HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
  • Главная
  • Санта Фе
  • CM (2007-2012)
  • Руководство по эксплуатации
  • Отопление и вентиляция
  • Управление отопителем и системой вентиляции

Управление отопителем и системой вентиляции (Hyundai Santa Fe CM)

0
Оглавление: Переключатель режимов работы…⇓ Кнопка выбора режима забора воздуха ⇓ Переключатель выбора режима…⇓ «в область головы» ⇓ «в область ног / в область головы» ⇓ «в область ног» ⇓ «в область ног/ к дефлекторам…⇓ «к дефлекторам обогрева ветрового…⇓ Ручка регулировки температуры воздуха ⇓

Переключатель режимов работы вентилятора



Рис. 1.111. Панель управления…

Рис. 1.111. Панель управления отопителем и системой вентиляции: 1 – переключатель выбора режима забора воздуха; 2 – выключатель кондиционера; 3 – переключатель выбора режима вентиляции; 4 – переключатель выбора режимов скорости работы вентилятора; 5 – переключатель регулировки температуры воздуха


Рис. 1.112. Переключатель режимов…

Рис. 1.112. Переключатель режимов работы вентилятора




Вентилятор работает, только если ключ в замке зажигания находится в положении «ON» (рис. 1.112).

Этот переключатель используется для включения и выключения вентилятора и выбора скорости его вращения. Скорость вращения вентилятора, а следовательно и величина воздушного потока, поступающего из системы вентиляции, может изменяться вручную путем поворота этого переключателя. При повороте переключателя вправо величина воздушного потока увеличивается, при повороте влево – уменьшается.

Для выключения вентилятора переведите переключатель в положение «0».

Кнопка выбора режима забора воздуха



Рис. 1.113. Кнопка выбора режима…

Рис. 1.113. Кнопка выбора режима забора воздуха


Данный переключатель используется для смены режимов вентиляции между режимом забора наружного воздуха и режимом рециркуляции. Для смены режимов вентиляции (режим забора наружного воздуха, режим рециркуляции воздуха) нажмите на эту кнопку (рис. 1.113).

Режим забора наружного воздуха : контрольная лампа на кнопке горит, когда установлен режим забора наружного воздуха.

Режим рециркуляции воздуха : контрольная лампа на кнопке горит, когда установлен режим рециркуляции воздуха.

В режиме забора наружного воздуха («FRESH») в салон автомобиля поступает наружный воздух, нагреваемый или охлаждаемый в зависимости от выбора других функций.



В режиме рециркуляции воздуха («RECIRCULATION») происходит рециркуляция воздуха в салоне автомобиля и его нагрев или охлаждение в зависимости от выбора других функций.

Примечание. Использование режима рециркуляции воздуха в течение длительного времени может привести к запотеванию ветрового и боковых стекол, а воздух в салоне автомобиля станет застоялым и излишне сухим. При длительном использовании кондиционера в режиме рециркуляции воздуха воздух в салоне автомобиля также станет излишне сухим.


Переключатель выбора режима вентиляции



Рис. 1.114. Переключатель выбора…

Рис. 1.114. Переключатель выбора режима вентиляции


Рис. 1.115. Подача вентиляции в…

Рис. 1.115. Подача вентиляции в область головы




Этот переключатель используется для выбора направления воздушного потока к ногам, через дефлекторы в салон или к ветровому стеклу (рис. 1.115). Для обозначения режимов вентиляции (в область головы; в область ног/ в область головы; в область ног; в область ног/ к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол; к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол) используются пять символов.

«в область головы»



Воздушный поток через дефлекторы поступает в верхнюю часть салона автомобиля (рис. 1.115).

«в область ног / в область головы»



Рис. 1.116. Подача вентиляции в…

Рис. 1.116. Подача вентиляции в область головы и ног


Исходник текста находится на портале [hyundaibook]

Воздух поступает через дефлекторы в верхнюю часть салона автомобиля и в область ног (рис. 1.116). Это позволяет одновременно теплому воздуху подаваться через дефлекторы к ногам, а ненагретому или слабо нагретому воздуху – через дефлекторы в верхнюю часть салона.

«в область ног»



Рис. 1.117. Подача вентиляции в…

Рис. 1.117. Подача вентиляции в область ног




Воздух подается в область ног (рис. 1.117).

«в область ног/ к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол»



Рис. 1.118. Подача вентиляции в…

Рис. 1.118. Подача вентиляции в область ног/ к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол


Воздух подается через дефлекторы ветрового стекла, боковых стекол и в область ног (рис. 1.118).

При выборе режима (в область ног/ к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол) автоматически включается кондиционер и устанавливается режим забора наружного воздуха («FRESH»).

«к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол»



Рис. 1.119. Подача вентиляции к…

Рис. 1.119. Подача вентиляции к дефлекторам обогрева ветрового стекла и боковых стекол


Воздух подается через дефлекторы ветрового и боковых стекол (рис. 1.119).



При выборе этого режима автоматически включается кондиционер и устанавливается режим забора наружного воздуха («FRESH»).

Ручка регулировки температуры воздуха



Рис. 1.120. Ручка регулировки…

Рис. 1.120. Ручка регулировки температуры воздуха


Эта ручка используется для включения и выключения отопителя и выбора желаемой температуры воздуха (рис. 1.120).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Доставка грузов из ОАЭ - международные грузоперевозки
Предыдущие
Санта Фе 2: Отопление и вентиляция
Следующие

Боковой дефлектор
Центральный дефлектор
Ручки управления отопителем
Режим параллельной подачи воздуха различных температур
Система вентиляции
Удаление инея / конденсата (запотевания)
Система кондиционирования
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Управление системой отопления и вентиляции Хендай Акцент 3 (2005-2010)
Электрическая схема вентилятора и управления системой… Хендай Элантра 3 (2000-2006)
Управление отопителем и системой вентиляции Хендай Гетц (2002-2011)
Управление отопителем и кондиционером Хендай Соната 4 (2001-2012, бензин)
Гидроэлектронный блок управления антиблокировочной системой… Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Панель управления системой вентиляции с круглыми ручками Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)

Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 42 + 36 ?

       



Санта Фе 2 (2007-2012, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Отопление и вентиляция
  • Управление сиденьями
  • Вождение автомобиля
  • Техобслуживание и уход
  • Спецификации автомобиля
  • Двигатель 2.0 и 2.4 литра
  • Спецификации двигателей
  • Техобслуживание двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Топливная система
  • Двигатель 2.7 литра
  • Техобслуживание двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Трансмиссия
  • Спецификации трансмиссии
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Спецификации
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.