Зміст: Перемикач режимів роботи вентилятора ⇓ Кнопка вибору режиму забору повітря ⇓ Перемикач вибору режиму вентиляції ⇓ "в область голови" ⇓ "в область ніг/в область голови" ⇓ "в область ніг" ⇓ "в область ніг/ до дефлекторів…⇓ "До дефлекторів обігріву вітрового…⇓ Ручка регулювання температури повітря ⇓
Перемикач режимів роботи вентилятора
Мал. 1.111. Панель управління обігрівачем та системою вентиляції: 1 – перемикач вибору режиму забору повітря; 2 – вимикач кондиціонера; 3 – перемикач вибору режиму вентиляції; 4 – перемикач вибору режимів швидкості роботи вентилятора; 5 – перемикач регулювання температури повітря
Мал. 1.112. Перемикач режимів роботи вентилятора
Вентилятор працює, тільки якщо ключ у замку запалювання знаходиться у положенні "ON" (рис. 1.112).
Цей перемикач використовується для включення та вимкнення вентилятора та вибору швидкості його обертання. Швидкість обертання вентилятора, отже і величина повітряного потоку, що надходить із системи вентиляції, може змінюватися вручну шляхом повороту цього перемикача. При повороті перемикача праворуч величина повітряного потоку збільшується, при повороті вліво – зменшується.
Щоб вимкнути вентилятор, переведіть перемикач у положення "0".
Кнопка вибору режиму забору повітря
Мал. 1.113. Кнопка вибору режиму забору повітря
Цей перемикач використовується для зміни режимів вентиляції між режимом забору зовнішнього повітря та режимом рециркуляції. Для зміни режимів вентиляції (режим забору зовнішнього повітря, режим рециркуляції повітря) натисніть на цю кнопку (рис. 1.113).
Режим огорожі зовнішнього повітря
Режим рециркуляції повітря
У режимі забору зовнішнього повітря ("FRESH") в салон автомобіля надходить зовнішнє повітря, що нагрівається або охолоджується залежно від вибору інших функцій.
У режимі рециркуляції повітря ("RECIRCULATION") відбувається рециркуляція повітря в салоні автомобіля та його нагрівання чи охолодження залежно від вибору інших функцій.
Примітка. Використання режиму рециркуляції повітряпротягом тривалого часу може призвести до запотівання вітрового та бокового скла, а повітря в салоні автомобіля стане застояним і зайво сухим. При тривалому використанні кондиціонера в режимі рециркуляції повітря
повітря в салоні автомобіля також стане надмірно сухим.
Перемикач вибору режиму вентиляції
Мал. 1.114. Перемикач вибору режиму вентиляції
Мал. 1.115. Подача вентиляції в область голови
Цей перемикач використовується для вибору напрямку повітряного потоку до ніг, через дефлектори до салону або вітрового скла (рис. 1.115). Для позначення режимів вентиляції (в область голови; в область ніг/ в область голови; в область ніг; в область ніг/ до дефлекторів обігріву вітрового скла та бокового скла; до дефлекторів обігріву вітрового скла та бокового скла) використовуються п'ять символів.
"в область голови"
Повітряний потік через дефлектори надходить у верхню частину салону автомобіля (рис. 1115).
"в область ніг/в область голови"
Мал. 1.116. Подача вентиляції в область голови та ніг
Повітря надходить через дефлектори у верхню частину салону автомобіля і область ніг (рис. 1.116). Це дозволяє одночасно теплому повітрі подаватись через дефлектори до ніг, а ненагрітому або слабко нагрітому повітрі – через дефлектори у верхню частину салону.
"в область ніг"
Мал. 1.117. Подача вентиляції в область ніг
Повітря подається в область ніг (рис. 1117).
"в область ніг/ до дефлекторів обігріву вітрового скла та бокового скла"
Мал. 1.118. Подача вентиляції в область ніг/ до дефлекторів обігріву вітрового скла та бокового скла
Повітря подається через дефлектори вітрового скла, бічних стекол і область ніг (рис. 1.118).
При виборі режиму (в область ніг/ до дефлекторів обігріву вітрового скла та бокового скла) автоматично вмикається кондиціонер і встановлюється режим забору зовнішнього повітря ("FRESH").
"До дефлекторів обігріву вітрового скла та бокового скла"
Мал. 1.119. Подача вентиляції до дефлекторів обігріву вітрового скла та бокового скла
Повітря подається через дефлектори вітрового та бічного скла (рис. 1.119).
При виборі цього режиму автоматично вмикається кондиціонер та встановлюється режим забору зовнішнього повітря ("FRESH").
Ручка регулювання температури повітря
Рис. 1.120. Ручка регулювання температури повітря
Ця ручка використовується для включення та вимикання обігрівача та вибору бажаної температури повітря (рис. 1.120).
