Зняцце і ўстаноўка механічнай каробкі перадач (Hyundai Santa Fe CM)

Зняцце

Адлучыце провад ад адмоўнай клемы (–) акумулятарнай батарэі.

Зніміце паветравод паветранага фільтра.

Зніміце паветраны фільтр у зборы і впускной паветравод рухавіка.

Адлучыце раз'ём выключальніка ліхтароў задняга ходу.

Адлучыце трубкі гідрапрывада счаплення і іх фіксатары.

Мал. 3.5. Рабочы цыліндр гідрапрывада счаплення

Зніміце працоўны цыліндр гідрапрывада счаплення (мал. 3.5).

Адлучыце трос прывада спідометра.

Мал. 3.6. Зняцце троса пераключэння перадач

Зніміце трос пераключэння перадач і трос выбару перадач (мал. 3.6).

Зніміце балты мацавання стартара і зніміце верхнія злучальныя балты каробкі перадач.

Замацуеце рухавік на спецыяльным прыстасаванні (траверса 09200-38001) за кранштэйны мацавання.

Зніміце кранштэйны апоры каробкі перадач і апору каробкі перадач.

Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку.

Зніміце перадпакоі колы.

Зніміце зліўны корак і зліце алей са скрынкі перадач.

Адлучыце наканечнікі рулявых цяг, шаравыя апоры ніжніх рычагоў і валы прывада колаў.

Адкруціце ніт і адлучыце карданны шарнір вала рулявога кіравання, затым адкруціце ніты мацавання зваротнай трубкі рулявога механізму.

Зніміце пярэдні глушыцель.

Зніміце балты мацавання падрамніка і падрамнік.

Зніміце пярэдні і задні краншэйны мацавання каробкі перадач.

Мал. 3.7. Бакавыя балты мацавання каробкі перадач

Зніміце бакавыя балты мацавання каробкі перадач (мал. 3.7).

Апусціце каробку перадач у зборы з маторнага адсека, падтрымліваючы яе з дапамогай падкатнага гідраўлічнага дамкрата.

Заўвага. Пры падтрымліванні скрынкі перадач у зборы пераканаецеся, што апора падкатнага гідраўлічнага дамкрата дзейнічае на значную вобласць картэра КПП і высілак дамкрата не прыкладзена да адной лакальнай кропкі картэра КПП.

Увага! Апоры рухавіка і каробкі перадач павінны ўсталёўвацца ў парадку пералічаным ніжэй.

Увага! Кранштэйны бакавой апоры рухавіка.

Увага! Кранштэйны апоры скрынкі перадач.

Увага! Кранштэйны задняй апоры рухавіка.

Увага! Кранштэйны пярэдняй апоры рухавіка.

Увага! Будзьце асцярожныя пры ўсталёўцы кранштэйна перадпакоя сітавіны рухавіка, не пашкодзіце і не дэфармуйце апору. Калі апора разбурана, тое можа паўстаць моцная вібрацыя сілавога агрэгата пры працы рухавіка на халастым ходу.