Змест: Зняцце ⇓ Праверка кажуха счаплення з…⇓ Праверка вядзёнага дыска счаплення ⇓ Праверка падшыпніка выключэння…⇓ Праверка відэльцы выключэння…⇓ Ўстаноўка ⇓
Зняцце
1. Зліце алей са скрынкі перадач і тармазную вадкасць з гідраўлічнага прывада счаплення.
2. Зніміце каробку перадач.
3. Усталюйце апраўку 09411–25000 для цэнтравання дыска счаплення, якая ў дадзеным выпадку выключыць падзенне кіраванага дыска счаплення.
4. Паступова па дыяганалі прыслабце балты мацавання счаплення ў зборы, паварочваючы кожны ніт на S абарачэння датуль, пакуль не спыніцца дзеянне дыяфрагменай спружыны, і ніты могуць быць отвинчены ўручную. Зніміце кажух счаплення з націскным дыскам і дыск счаплення.
Увага! Не чысціце растваральнікам дыск счаплення ці падшыпнік выключэння счаплення.
Пажадана зняць махавік і праверыць задняе ўшчыльняльнае кольца каленчатага вала на адсутнасць уцечак. Пры неабходнасці, заменіце ўшчыльняльнае кольца.
Праверка кажуха счаплення з націскным дыскам
1. Праверце дыяфрагменую спружыну ў месцах кантакту з падшыпнікам выключэння счаплення на адсутнасць зносу, расколін і вызначыце адрозненне вышыні канцоў дыяфрагменай спружыны. Пры наяўнасці дэфектаў заменіце кажух счаплення з націскной кружэлкай.
2. Праверце націскную кружэлку на адсутнасць расколін, пригара і знос паверхні.
3. Праверце надзейнасць заклёпачных злучэнняў.
Праверка вядзёнага дыска счаплення
1. Праверце надзейнасць заклёпачных злучэнняў фрыкцыйных накладак да дыска счаплення. Пры наяўнасці дэфектаў заменіце дыск счаплення.
2. Праверце таўшчыню кіраванага дыска ў вольным стане.
9. Праверце спружыны кіраванага дыска на адсутнасць люфту і пашкоджанняў і, пры неабходнасці, заменіце няспраўную кружэлку.
10. Ачысціце шлицы першаснага вала скрынкі перадач і ўсталюеце на вал дыск счаплення. Калі дыск счаплення перамяшчаецца па вале з працай або занадта вялікі зазор у шлицевом злучэнні, заменіце дыск счаплення і/або ўваходны вал.
Праверка падшыпніка выключэння счаплення
Увага! Падшыпнік выключэння счаплення герметычны, і яго нельга прамываць.
1. Праверце стан падшыпніка выключэння счаплення, які павінен круціцца лёгка, раўнамерна і бясшумна і ў ім павінен адсутнічаць люфт. Рабочая паверхню падшыпніка, воздействующая на націскную спружыну, павінна быць гладкай, без расколін, мясцовай карозіі або выпрацоўкі.
2. Няспраўны падшыпнік выключэння счаплення можна вызначыць, не здымаючы яго з аўтамабіля, для чаго неабходна пры працавальным рухавіку націснуць педаль счаплення. Калі пры націску педалі счаплення з'яўляецца дадатковы шум, значыць, падшыпнік выключэння счаплення няспраўны, і яго неабходна замяніць.
Праверка відэльцы выключэння счаплення
Калі маецца нераўнамерны знос у кропках кантакту відэльца выключэння счаплення з падшыпнікам, заменіце відэлец выключэння счаплення.
Ўстаноўка
1. Вырабіце ўніверсальную змазку на паверхні кантакту з падшыпнікам выключэння счаплення і працоўным цыліндрам.
Увага! Пры ўсталёўцы счаплення вырабіце змазку на ўсе рухомыя злучэнні дэталяў, але не выкарыстоўвайце празмерную колькасць змазкі, бо гэта можа прывесці да прабуксоўкі счаплення.
2. Вырабіце змазку ў паглыбленне падшыпніка выключэння счаплення. Змазка: CASMOLY L9508.
3. Вырабіце ўніверсальную змазку на відэлец выключэння счаплення ў месцы кантакту з воссю рычага выключэння счаплення.
Змазка: CASMOLY L9508.
4. Дробназярністай наждачнай паперай ачысціце паверхні махавіка і націскной кружэлкі і пераканайцеся, што ўвесь абразіўны матэрыял і змазка выдаленыя з вычышчаных паверхняў.
5. Вырабіце змазку на шлицы дыска счаплення і першасны вал скрынкі перадач.
Змазка: CASMOLY L9508.
Увага! Не выкарыстоўвайце празмерную колькасць змазкі, бо гэта можа прывесці да прабуксоўкі счаплення.
6. Усталюйце дыск счаплення і адцэнтруйце яго спецыяльнай апраўкай 09411–25000. Пры ўсталёўцы дыска счаплення паверхня дыска, якая мае маркіроўку, павінна размяшчацца з боку націскнога дыска.
7. Усталюйце кажух счаплення з націскным дыскам на накіроўвалыя штыфты махавік і ўкруціце шэсць нітаў.
8. Паступова, у дыяганальнай паслядоўнасці зацягніце балты мацавання махавіка.
Момант зацяжкі: 15-22 Н·м.
9. Зніміце апраўку, якая цэнтрауе дыск счаплення.
10. Усталюйце каробку перадач.
11. Адрэгулюйце свабодны ход педалі счаплення.
