Идентификационни данни
Ориз. 1.1. Идентификационен номер на превозното средство (VIN)
Идентификационният номер на превозното средство (VIN) е номерът, използван за регистриране на превозно средство. Посочено е на идентификационната табела, прикрепена към страната на двигателя на разделителната стена между интериора на автомобила и отделението на двигателя (фиг. 1.1).
Ориз. 1.2. Номер на двигателя
Номерът на двигателя е отпечатан върху цилиндровия блок, както е показано на фигура 1.2.
Препоръчително налягане в гумите
Ориз. 1.3. Информация за препоръчаното налягане в гумите
Информацията за препоръчителното налягане на гумите е посочена на табелата, прикрепена към вратата на лявата задна врата (фиг. 1.3).
Двигателно отделение
Ориз. 1.4. Двигателно отделение на автомобили с обем на двигателя 1,6 л: 1 – въздушен филтър; 2 – пробка за пълнене на двигателно масло; 3 – резервоар за хидравлична течност на спирачките и съединителя; 4 – автоматичен прекъсвач; 5 – кутия с предпазители; 6 – резервоар за течност на кормилното управление; 7 – щека за измерване на маслото на двигателя; 8 – корпус на двигателя; 9 – разширителен съд; 10 – капачка на радиатора; 11 – масломерна пръчка за автоматична скоростна кутия; 12 – батерия; 13 – резервоар за миене на предното стъкло
Двигателното отделение на автомобили с работен обем на двигателя 1,6 литра и два горни разпределителни вала (фиг. 1.4).
(Материалът е препубликуван от уеб портала www.hyundaibook.ru)
Ориз. 1.5. Двигателно отделение на автомобили с обем на двигателя 1,8 литра: 1 – въздушен филтър; 2 – пробка за пълнене на двигателно масло; 3 – резервоар за хидравлична течност на спирачките и съединителя; 4 – автоматичен прекъсвач; 5 – кутия с предпазители; 6 – резервоар за течност на кормилното управление; 7 – щека за измерване на маслото на двигателя; 8 – корпус на двигателя; 9 – разширителен съд; 10 – капачка на радиатора; 11 – масломерна пръчка за автоматична скоростна кутия; 12 – батерия; 13 – резервоар за миене на предното стъкло
Двигателното отделение на автомобили с работен обем на двигателя 1,8 литра и два горни разпределителни вала (фиг. 1.5).
Внимание! Когато проверявате и обслужвате двигателя, внимавайте, когато боравите с инструменти, за да избегнете повреда на пластмасовия капак на главата на цилиндъра.