Ідэнтыфікацыйныя дадзеныя
Мал. 1.1. Ідэнтыфікацыйны нумар аўтамабіля (VIN)
Ідэнтыфікацыйны нумар аўтамабіля (VIN) - гэта нумар, які выкарыстоўваецца для рэгістрацыі аўтамабіля. Ён паказаны на ідэнтыфікацыйнай таблічцы, прымацаванай са боку рухавіка на падзяляльнай сценцы паміж салонам аўтамабіля і маторным аддзяленнем (мал. 1.1).
Мал. 1.2. Нумар рухавіка
Нумар рухавіка выштампаваны на блоку цыліндраў, як паказана на малюнку 1.2.
Арыгінальная версія захоўваецца на сайце HyundaiBook.ru
Рэкамендуемы ціск паветра ў шынах
Мал. 1.3. Інфармацыя аб рэкамендаваным ціску ў шынах
Інфармацыя аб рэкамендаваным ціску ў шынах паказана на таблічцы, прымацаванай у дзвярным праёме левай задняй дзверы (мал. 1.3).
Маторны адсек
Мал. 1.4. Маторнае аддзяленне аўтамабіляў з працоўным аб'ёмам рухавіка 1,6 л: 1 - паветраны фільтр; 2 – корак маслозаливной гарлавіны рухавіка; 3 – бачок вадкасці гідрапрывада тармазной сістэмы і счапленні; 4 – выключальнік аўтаматычнай адсечкі; 5 - блок засцерагальнікаў; 6 бачок вадкасці ўзмацняльніка рулявога кіравання; 7 – алейны мац рухавіка; 8 кажух рухавіка; 9 - пашыральны бачок; 10 – корак радыятара; 11 масляны мац аўтаматычнай каробкі перадач; 12 - акумулятарная батарэя; 13 – бачок абмывальніка ветравога шкла
Маторнае аддзяленне аўтамабіляў з працоўным аб'ёмам рухавіка 1,6 л і двума верхнімі размеркавальнымі валамі (мал. 1.4).
Мал. 1.5. Маторнае аддзяленне аўтамабіляў з працоўным аб'ёмам рухавіка 1,8 л: 1 паветраны фільтр; 2 – корак маслозаливной гарлавіны рухавіка; 3 – бачок вадкасці гідрапрывада тармазной сістэмы і счапленні; 4 – выключальнік аўтаматычнай адсечкі; 5 - блок засцерагальнікаў; 6 бачок вадкасці ўзмацняльніка рулявога кіравання; 7 – алейны мац рухавіка; 8 кажух рухавіка; 9 - пашыральны бачок; 10 – корак радыятара; 11 масляны мац аўтаматычнай каробкі перадач; 12 - акумулятарная батарэя; 13 – бачок абмывальніка ветравога шкла
Маторнае аддзяленне аўтамабіляў з працоўным аб'ёмам рухавіка 1,8 л і двума верхнімі размеркавальнымі валамі (мал. 1.5).
Увага! Падчас праверкі і абслугоўвання рухавіка будзьце асцярожныя пры звароце з інструментамі, каб не пашкодзіць пластыкавае вечка галоўкі блока цыліндраў.