Ориз. 7.59. Схема за проверка на задържащата намотка на тяговото реле
Свържете проводниците от 12 V клемите на батерията към клемата «S» (+) и корпус на стартера (ориз. 7.59).
внимание! Тази проверка трябва да се извърши бързо, не повече от 10 s, за да се предотврати изгарянето на намотката на стартера.
Ако зъбното колело, изтеглено ръчно до упор, остане в изпънато положение, тогава задържащата намотка е в добро състояние. Ако зъбното колело се прибере, тогава има прекъсване на задържащата намотка. В този случай сменете тяговото реле.