Монтирането на гуми с различни шарки на протектора може да доведе до преждевременна повреда на частите на трансмисията.
Стикер, указващ препоръчителното налягане на гумите, се намира на външния панел на колоната на шофьорската врата.
Препоръчително налягане в гумите
Препоръчителните налягания са избрани така, че да осигурят максимален комфорт при шофиране, минимално износване на протектора на гумата и стабилност при нормални условия на шофиране. Налягането в гумите трябва да се проверява поне веднъж месечно. Препоръчителното въздушно налягане в гумите трябва да се поддържа поради следните причини:
- ниското налягане на въздуха в гумите води до неравномерно износване на протектора на гумата и лошо управление на автомобила;
- Високото въздушно налягане в гумите увеличава риска от повреда на колелото при удар и причинява неравномерно износване на протектора на гумата.
Зимни гуми
Зимните гуми трябва да имат същия размер и товароносимост като оригиналните гуми. Монтирайте зимни гуми на четирите колела едновременно; В противен случай управлението на автомобила може да се влоши. Зимните гуми трябва да имат въздушно налягане с 28 kPa по-високо от налягането, препоръчано за оригиналните гуми, посочено на табелата, разположена на В-колона от страната на водача, или максимално допустимото налягане, посочено на страничната стена на гумата, което от двете е нисък. Ако автомобилът е оборудван със зимни гуми, скоростта не трябва да надвишава 120 км/ч.
Смяна на колела
Ориз. 1,255. Диаграма за смяна на колелата
Завъртането на колелата трябва да се извършва на всеки 10 000 км. След като пренаредите колелата, проверете налягането на въздуха в гумите и стегнатостта на гайките на колелата.