Уградња гума са различитим шарама газећег слоја може довести до превременог квара делова преноса.
Налепница која означава препоручени притисак у гумама налази се на спољној плочи стуба возачевих врата.
Препоручени притисак у гумама
Препоручене вредности притиска су одабране да обезбеде максималну удобност вожње, минимално хабање газећег слоја пнеуматика и стабилност у нормалним условима вожње. Притисак у гумама треба проверавати најмање једном месечно. Препоручени притисак у гумама се мора одржавати из следећих разлога:
- низак притисак у гумама доводи до неравномерног хабања газећег слоја пнеуматика и лошег управљања возилом;
- повећан притисак у гумама повећава ризик од оштећења од ударца точкова и узрокује неравномерно хабање газећег слоја пнеуматика.
Зимске гуме
Зимске гуме морају имати исту величину и носивост као оригиналне гуме. Поставите зимске гуме на сва четири точка истовремено; у супротном, управљање возилом може да се погорша. Зимске гуме морају имати ваздушни притисак који је за 28 кПа већи од притиска препорученог за оригиналне пнеуматике као што је назначено на табли која се налази на Б стубу на страни возача или максималног дозвољеног притиска назначеног на бочној страни пнеуматика, у зависности од тога шта је мање. Ако је возило опремљено зимским гумама, брзина вожње не би требало да прелази 120 км/х.
Преуређивање точкова
Цртање. 1.255. Шема ротације точка
Точкови се морају ротирати сваких 10.000 км. Након окретања точкова, проверите притисак ваздуха у гумама и затегнутост матица точкова.