
Местоположение на проводниците за високо напрежение на двигателя
Неправилното монтиране и разположение на високоволтови проводници на двигателя може да доведе до прескачане на искра от проводник към проводник или към маса, което от своя страна може да доведе до прекъсване на запалването и намаляване на скоростта на коляновия вал, когато автомобилът се движи с висока скорост.
Затова монтирайте проводниците за високо напрежение правилно, както е показано на снимките.
Преглед
1. Почистете и проверете целостта на изолацията на проводниците за високо напрежение. Проверете вътрешните контактни повърхности на проводниците за високо напрежение за корозия или въглеродни отлагания.
2. С помощта на омметър измерете съпротивлението на високоволтовите проводници.
Забележка. Съпротивлението на проводника за високо напрежение не трябва да надвишава 10 000 ома, в противен случай сменете проводника.

Проводници за високо напрежение
| Проводници за високо напрежение | ||||
| Цилиндър | №1 | №2 | №3 | №4 |
| Дължина, мм | 560 | 440 | 360 | 310 |
| Съпротивление (VOUv(), Ohm | 2,51–3,76 | 1,97–2,96 | 1,61–2,42 | 1,39–2,08 |
| Съпротива (R16AIPS), Ом | 5,60–11,76 | 4,40–9,24 | 3,60–7,56 | 3,10–6,51 |
Отстраняване на неизправности
| Неизправност | Вероятни причини | Метод на елиминиране |
| Двигателят не стартира или стартира трудно | Дефектен ключ за блокиране на стартера | Сменете превключвателя за забрана на стартера |
| Запалителната бобина е дефектна | Сменете запалителната бобина | |
| Превключвателят на захранването е повреден | Сменете превключвателя на захранването | |
| Запалителните свещи са дефектни | Сменете запалителните свещи | |
| Повредени проводници на системата за запалване | Проверете и, ако е необходимо, сменете проводниците | |
| Неравномерна работа на празен ход до спиране на двигателя | Повредени проводници на системата за запалване | Проверете и, ако е необходимо, сменете проводниците |
| Запалителната бобина е дефектна | Сменете запалителната бобина | |
| Проводниците за високо напрежение са дефектни | Сменете проводниците с високо напрежение | |
| Двигателят работи с прекъсвания във всички режими и няма достатъчна реакция на газта | Запалителните свещи са дефектни | Сменете запалителните свещи |
| Проводниците на системата за запалване са повредени | Проверете бобината и проводниците в системата за запалване | |
| Голям разход на гориво | Запалителните свещи са дефектни | Сменете запалителните свещи |
