Изпускателна система: 1 - основен ауспух; 2 - гумена възглавница; 3 - скоба; 4 - метално подсилено уплътнение; 5 - catcollector; 6 - междинна тръба с метален компенсатор; 7 - допълнителен ауспух.
Характеристики на устройството
Изпускателната система се състои от изпускателен колектор, каталитичен преобразувател, изпускателна тръба и шумозаглушители. Сензорът за концентрация на кислород (ламбда сонда), необходим за работа с регулируем каталитичен конвертор, е монтиран в корпуса на катализатора. Изпускателната тръба на ауспуха е прикрепена към каталитичния конвертор, монтиран на фланеца на изпускателния колектор. Всички части са свързани помежду си чрез резбови връзки и могат да се сменят поотделно. Самозаключващите се гайки и уплътнения трябва да се сменят с нови след отстраняване. Гумените пръстени за закрепване на елементите на изпускателната система и гумените буфери трябва да се проверят за пукнатини и повреди и, ако е необходимо, да се сменят. При инсталиране на нова изпускателна система се препоръчва да смените всички крепежни елементи.