Оглавление: Разборка ⇓ Сборка ⇓
Разборка
Внутренние элементы поворотного кулака
1 - ступица;
2 - тормозной щит;
3 - поворотный диск;
4 - подшипник;
5 - стопорное кольцо.
Снимите внутренний сальник.
Используя приспособление, снимите ступицу.
Отверните два болта и снимите тормозной щит.
Снимите с поворотного кулака стопорное кольцо, крепящее наружное кольцо подшипника.
Снимите подшипник ступицы. Для захвата внешней части внутренней обоймы (1) при помощи съемника необходимо сломать в двух местах (стрелки) наружный сальник (2), как показано на рисунке.
При помощи съемника снимите со ступицы внутреннюю обойму подшипника.
Установив снятую со ступицы внешнюю часть внутренней обоймы в подшипник, при помощи съемника снимите подшипник.
Снимите наружный сальник.
Проверьте состояние контактных поверхностей передней ступицы и тормозного диска на износ и повреждения.
Сборка
Сборка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:
Установите подшипник ступицы. Заполните подшипник консистентной смазкой.
Нанесите тонкий слой консистентной смазки на сопрягаемые поверхности поворотного кулака и ступицы. При помощи приспособления запрессуйте подшипник в поворотный кулак.
Внимание: Усилие запрессовки прилагается к внешней обойме подшипника.
Установив стопорное кольцо, установите наружный сальник. При помощи оправки установите сальник (со стороны ступицы) в кулак заподлицо с торцевой поверхностью поворотного кулака Нанесите смазку на рабочую кромку сальника и внутреннюю и торцевую поверхности сальника, контактирующие со ступицей.
Установите тормозной щит.
Установите ступицу. Используя индикатор, измерьте величину осевого зазора подшипника ступицы, для чего предварительно закрепите поворотный кулак в тисках. Предельно допустимое значение 0,05 мм. Если при затяжке гайки моментом 216-255 Нм величины момента начала вращения и осевого зазора подшипника ступицы не лежат в указанных пределах, необходимо заменить подшипник и собрать узел снова. Затяните гайку моментом 216-255 Нм.
Нанесите смазку на обратную сторону внутреннего сальника. Установите внутренний сальник (1) в поворотный кулак (2) до его соприкосновения со стопорным кольцом.
