HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
  • Главная
  • Акцент
  • LC (1999-2005)
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Замена втулки (G) нижнего рычага

Замена втулки (G) нижнего рычага

0

Порядок выполнения



1. Установите специальный инструмент на нижнем рычаге.



2. Выдавите втулку.

3. Смажьте мыльным раствором следующие детали:
  • внешнюю поверхность новой втулки;
  • внутреннюю поверхность крепления втулки нижнего рычага.



4. Специальным инструментом установите новую втулку на нижний рычаг.

Проверка



1. Проверьте втулку на отсутствие износа и ухудшения ее состояния.

2. Проверьте нижний рычаг на отсутствие изгиба или повреждений.

3. Проверьте защитный чехол шарового шарнира на отсутствие трещин.

4. Проверьте состояние всех болтов.



5. Проверьте крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового шарнира нижнего рычага.


6. Если имеются трещины в защитном чехле, замените шаровой шарнир.

7. Несколько раз покачайте из стороны в сторону цапфу шарового шарнира нижнего рычага.

8. Измерьте крутящий момент, необходимый для проворачивания цапфы шарового шарнира нижнего рычага.

Крутящий момент: 3,5–10 Н·м

9. Если крутящий момент превышает допустимые значения, замените шаровой шарнир.

10. Если крутящий момент значительно ниже допустимого значения, шаровой шарнир может многократно использоваться, если он не заклинивается и не имеет чрезмерного люфта.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 2: Подвеска автомобиля
Следующие

Замена втулки нижнего рычага
Нижний рычаг передней подвески
Амортизационная стойка передней подвески
Технические данные подвески
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Стойка задней подвески
Замена втулки заднего продольного рычага задней подвески
Замена втулки заднего поперечного рычага (А и В) задней подвески
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Углы установки передних колес
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Задняя втулка нижнего рычага (модели до 2002 г.) — замена Хендай Элантра 1 (1990-1995)
Замена спущенного колеса Хендай Гетц (2002-2011)
Поперечина. Замена втулки поперечины Хендай Соната 3 (1993-1998)
Снятие, проверка и установка нижнего рычага Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Головка блока цилиндров — замена направляющих втулок Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Снятие, проверка и установка нижнего рычага передней подвески Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 26 + 29 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2025 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE