Впускний колектор (двигун 2,7 л).
1 - шумозахисний кожух двигуна, 2 - ресивер впускного колектора, 3 - регулятор тиску палива, 4 - паливний колектор, 5 - форсунка, 6 - впускний колектор, 7, 8 - прокладки впускного колектора, 9 - кронштейн кріплення впускного колектора.
Зняття
1. Від'єднайте впускний повітряний шланг від корпусу дросельної заслінки.
2. Від'єднайте трос педалі акселератора та трос приводу круїз-контролю.
3. Від'єднайте шланг системи охолодження від корпусу дросельної заслінки.
4. Від'єднайте шланг клапана системи примусової вентиляції картера та вакуумний шланг підсилювача гальм.
5. Від'єднайте вакуумні шланги.
6. Зніміть кронштейн опори впускного колектора.
7. Перед від'єднанням паливного шлангу високого тиску від колектора палива витримайте залишковий тиск з паливопроводів високого тиску, щоб не допустити розбризкування палива.
8. Від'єднайте паливний шланг високого тиску від паливного колектора та шланг повернення палива.
9. Зніміть ресівер впускного колектора та прокладку.
10. Від'єднайте роз'єм джгута проводів паливних форсунок.
11. Зніміть колектор колектора разом із форсунками та регулятором тиску палива.
Увага: будьте обережні, не впустіть форсунки під час зняття паливного колектора.
12. Від'єднайте датчик датчика охолоджуючої рідини.
13. Зніміть впускний колектор у збиранні та прокладці.
Перевірка
Впускний колектор та ресивер
1. Перевірте ресівер впускного колектора та впускний колектор на відсутність пошкоджень, тріщин або засмічення штуцерів вакуумних шлангів, каналів системи охолодження та системи мастила.
2. За допомогою прецизійної лінійки та плоского щупа виміряйте короблення (неплощинність) привалкових поверхонь впускного колектора, ресивера впускного колектора та блоку циліндрів.
- Номінальне значення: 0,15 мм або менше
- Гранично допустиме значення: 0,20 мм
Встановлення
1. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
2. Під час встановлення деталей зверніть увагу на операцію зі встановлення впускного колектора.
Послідовність затягування колектора впускного показана на малюнку.
Момент затягування:
- Болти кріплення впускного колектора: 19-21 Нм
- Болти кріплення ресивера впускного колектора: 15-20 Нм