Примітка: Заміна ременя та регулювання натягу описані в розділі «Двигун».
1. Перевірте відсутність бруду та олії на поверхні ременя. Невелике забруднення витріть сухим ганчірком або папером без використання розчинників.
Примітка: не допускайте потрапляння на ремінь робочих рідин, мастил або мастил.
2. Ретельно перевірте ремінь на наявність таких пошкоджень:
- твердіння зовнішньої поверхні ременя. Якщо поверхня ременя блискуча, нееластична і настільки тверда, що на ній не залишається слідів від натискання нігтем пальця, замініть ремінь;
- розтріскування гумової поверхні задньої сторони ременя;
- наявність тріщин або розшарування корда, тріщин біля основи зубів та надрізів на бічній частині ременя;
- сильне зношування бічної поверхні ременя. Нормальний ремінь повинен мати чітко виражені бічні ребра (без закруглень або зношування);
- сильне зношування або відсутність зубів ременя
Примітка: на початковій стадії зносу ременя тканина біля основи зуба на робочій стороні зношена (оголення волокон тканини, фарбування гумового шару, зміна кольору ременя до білого). На останній стадії зносу ременя тканина на робочій поверхні зуба остаточно зношена до оголення гумового шару (ширина зуба зменшена).