Ryža. 1.28. Prístrojový panel Hyundai SantaFe: 1 – kontrolka nízkej hladiny kvapaliny v nádržke ostrekovača čelného skla; 2 – kontrolka signalizujúca poruchu motora (MIL) (voliteľná výbava); 3 – zobrazenie alarmu otvorených dverí (voliteľná výbava); 4 – kontrolka poruchy plného pohonu (voliteľná výbava); 5 – kontrolka zahrnutia plného pohonu (voliteľná výbava); 6 - počítadlo kilometrov (denné počítadlo kilometrov) /počítadlo «denne» kilometrový / palubný počítač (voliteľná výbava); 7 - palivomer; 8 – kontrolka zásoby paliva; 9 - Signalizačné zariadenie nezapnutých bezpečnostných pásov (pre vodiča); 10 - kontrolka na zapnutie parkovacej brzdy / núdzovej hladiny brzdovej kvapaliny; 11 - kontrolka vybitia batérie; 12 - teplomer chladiacej kvapaliny; 13 – kontrolka tlaku oleja; 14 - kontrolka signalizujúca poruchu dodatočného pasívneho bezpečnostného systému (SRS) (voliteľná výbava); 15 – kontrolka vypnutia bezpečnostného vankúša cestujúceho vpredu (voliteľná výbava); 16 – kontrolka zabezpečovacieho systému o nezatvorených zadných dverách; 17 – kontrolka zabezpečovacieho systému o nezatvorených dverách; 18 – kontrolka zabezpečenia voliča automatickej prevodovky (len pre modely s automatickou prevodovkou); 19 – kontrolné svetlo so zahrnutím diaľkového svetla svetlometov; 20 - kontrolka na aktiváciu parametrov tempomatu (voliteľná výbava); 21 – kontrolka zahrnutia tempomatu (automatické systémy riadenia rýchlosti vozidla) (voliteľná výbava); 22 - kontrolka signalizujúca poruchu protiblokovacieho brzdového systému (ABS) (voliteľná výbava); 23 - smerovky; 24 - rýchlomer; 25 – kontrolky elektronického systému stability kurzu (ESP) (voliteľná výbava); 26 - kontrolka signalizujúca poruchu imobilizéra (voliteľná výbava); 27 - tachometer
Prístrojová doska automobilu Hyundai SantaFe je znázornená na obrázku 1.28.
Smerové svetlá
Na prístrojovej doske bliká zelená šípka, ktorá označuje smer odbočenia. Ak šípka svieti, ale nebliká, bliká príliš rýchlo alebo nebliká vôbec, znamená to poruchu v obvodoch smerových svetiel.
Kontrolka signalizujúca poruchu protiblokovacieho systému bŕzd (ABS) (SRI)
Po otočení kľúča zapaľovania do polohy «ON» («Zapnuté») rozsvieti sa kontrolka signalizácie poruchy protiblokovacieho systému bŕzd (ABS SRI) a potom po niekoľkých sekundách zhasne. Ak kontrolka zostane svietiť, rozsvieti sa počas jazdy alebo sa nerozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy «ON» («Zapnuté»), znamená to poruchu protiblokovacieho systému bŕzd (ABS).
V takom prípade by ste sa mali čo najskôr obrátiť na autorizovaného predajcu Hyundai, aby auto skontroloval. Štandardný brzdový systém bude fungovať aj naďalej, ale bez pomoci protiblokovacích bŕzd (ABS).
Pozor! Ak sa rozsvieti výstražná kontrolka protiblokovacieho systému bŕzd (ABS SRI) a Výstražná kontrolka parkovacej brzdy/hladiny kvapaliny núdzovej brzdy zostane svietiť po naštartovaní motora alebo sa rozsvieti, keď sa vozidlo pohybuje, systém EB D môže mať poruchu (elektronické rozdeľovanie brzdnej sily).
Kontrolné svetlá pre elektronické riadenie stability (ESP) (voliteľná výbava)
Výstražné kontrolky riadenia trakcie fungujú v rôznych režimoch v závislosti od polohy spínača zapaľovania a stavu systému (ESP) - spustený alebo vypnutý.
Rozsvietia sa po otočení kľúča zapaľovania do polohy «ON», no po troch sekundách zhasnú.
Kontrolná lampa so zahrnutím diaľkového svetla svetlometov
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď sú zapnuté diaľkové svetlá alebo svetlomety blikajú.
Kontrolka tlaku oleja
Jazda s nízkou hladinou motorového oleja alebo rozsvietenou kontrolkou tlaku oleja môže viesť k poškodeniu motora (bodovanie, zasekávanie atď.). Ak sa táto kontrolka rozsvieti pri bežiacom motore, tlak motorového oleja je pod minimálnou hodnotou. V dobrom stave sa táto kontrolka rozsvieti po otočení kľúča v spínacej skrinke do polohy «ON» («Zapnuté») a po naštartovaní motora zhasne. Ak kontrolka po naštartovaní motora zostane svietiť, ide o vážny problém s motorom.
V takom prípade okamžite zastavte auto na bezpečnom mieste, zastavte motor a skontrolujte hladinu oleja. Ak je pod minimálnou povolenou hodnotou, doplňte olej do motora na normálnu úroveň a znova naštartujte motor. Ak kontrolka zostane svietiť po naštartovaní motora, okamžite vypnite motor.
Kontrolka zahrnutia odľahčenej brzdy / núdzovej hladiny brzdovej kvapaliny
Výstražná kontrolka parkovacej brzdy/brzdovej kvapaliny sa rozsvieti, keď je zatiahnutá parkovacia brzda a otočíte kľúčom zapaľovania do polohy «ON» («Zapnuté») alebo «START» («Štartér»). Po naštartovaní motora kontrolka zhasne po uvoľnení parkovacej brzdy. Po uvoľnení parkovacej brzdy sa po otočení kľúča zapaľovania do polohy rozsvieti kontrolka parkovacej brzdy/brzdovej kvapaliny «ON» («Zapnuté») alebo «START» («Štartér») a po naštartovaní motora zhasne. Ak sa táto kontrolka rozsvieti kedykoľvek inokedy, spomaľte vozidlo a úplne ho zastavte na kraji cesty na bezpečnom mieste.
Výstražná kontrolka brzdového systému signalizuje, že hladina brzdovej kvapaliny v nádržke brzdovej kvapaliny klesla pod minimálnu úroveň a že je potrebné doplniť brzdovú kvapalinu DOT3 alebo DOT4.
Vozidlo je vybavené dvojokruhovým diagonálnym brzdovým systémom. Zabezpečuje aj v prípade poškodenia jedného z okruhov brzdového systému brzdenie dvomi kolesami. V takom prípade bude na zastavenie vozidla potrebné vyvinúť väčšie úsilie na brzdový pedál a väčšiu jazdu. Okrem toho sa predĺži brzdná dráha vozidla. Ak dôjde k poruche jedného z brzdových okruhov, zaraďte nižší prevodový stupeň, aby ste využili brzdný účinok motora na zastavenie vozidla.
Výstražná kontrolka vybitia batérie
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je kľúč zapaľovania vložený «ON» («Zapnuté») a po naštartovaní motora zhasne. Ak kontrolka zostane svietiť po naštartovaní motora, vyskytol sa problém s nabíjacím systémom. Ak sa svetlo rozsvieti počas pohybu vozidla, okamžite zastavte vozidlo a pozrite sa pod kapotu. Najprv sa uistite, že hnací remeň alternátora je neporušený, ak je neporušený, skontrolujte jeho napnutie.
Pozor! Uvoľnenie hnacieho remeňa alternátora alebo jeho pretrhnutie počas jazdy môže spôsobiť vážne poškodenie motora. Motor sa môže prehriať, pretože tento remeň poháňa aj čerpadlo chladiacej kvapaliny motora.
Kontrolka poplašného systému o otvorených dverách
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď jedny z bočných dverí nie sú zatvorené alebo nie sú tesne zatvorené.
Kontrolka signalizačného systému o nezatvorených zadných dverách (voliteľná výbava)
Táto kontrolka svieti, keď zadné dvere nie sú zatvorené alebo nie sú úplne zatvorené.
Displej alarmu otvorených dverí (voliteľná výbava)
Displej zobrazuje polohu akýchkoľvek dverí, ktoré nie sú zatvorené alebo nie sú tesne zatvorené. Displej sa vypne, keď sú všetky dvierka pevne zatvorené.
Kontrolka rezervy paliva
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď hladina paliva v palivovej nádrži dosiahne úroveň minimálnej rezervy. Ak táto kontrolka svieti, znamená to, že je potrebné čo najskôr doplniť palivo. Jazda s vozidlom so zapnutou kontrolkou rezervy paliva alebo keď je hladina paliva pod značkou «E» («prázdny») môže spôsobiť zlyhanie zapaľovania a poškodenie katalyzátora.
Kontrolka signalizácie poruchy prídavného systému pasívnej bezpečnosti (SRS) (SRI)
Táto kontrolka (SRI) po otočení kľúča zapaľovania do polohy sa rozsvieti a bliká približne 6 sekúnd «ON» («Zapnuté») alebo po naštartovaní motora, po ktorom zhasne.
Táto kontrolka sa rozsvieti aj v prípade poruchy prídavného pasívneho zádržného systému (SRS). Ak kontrolka (SRI) po otočení kľúča zapaľovania do polohy sa nerozsvieti alebo zostane nepretržite svietiť po blikaní približne 6 sekúnd «ON» («Zapnuté») alebo sa rozsvieti, keď sa vozidlo pohybuje, odvezte vozidlo na najbližšiu servisnú stanicu, kde skontrolujú doplnkový zadržiavací systém (SRS).
Výstražná kontrolka poruchy motora (MIL) (voliteľná výbava)
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď sa zistí porucha komponentu (podrobnosti), systémov znižovania toxicity. Táto kontrolka sa rozsvieti aj po otočení kľúča zapaľovania do polohy «ON» («Zapnuté»), a potom po pár sekundách zhasne. Ak sa kontrolka rozsvieti počas pohybu vozidla alebo sa nerozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy «ON» («Zapnuté»), odvezte vozidlo do najbližšieho servisu, kde skontrolujú systémy.
Kontrolka zahrnutia tempomatu (automatické systémy riadenia rýchlosti vozidla) (voliteľná výbava)
Kontrolka tempomatu sa rozsvieti po stlačení spínača tempomatu umiestneného na volante.
Táto výstražná kontrolka zhasne po opätovnom stlačení spínača tempomatu.
Kontrolka pre aktiváciu parametrov tempomatu (automatické systémy riadenia rýchlosti vozidla) (voliteľná výbava)
Kontrolka pre aktiváciu parametrov tempomatu (automatické systémy riadenia rýchlosti vozidla) rozsvieti sa po stlačení spínača tempomatu «COAST/SET» alebo «RES/ACCEL». Po stlačení spínača kontrolka zhasne «CANCEL» a je vypnutý, keď je systém vypnutý.
Kontrolka poruchy pohonu všetkých kolies (voliteľná výbava)
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je kľúč zapaľovania vložený «ON» («Zapnuté»), a potom po niekoľkých sekundách zhasne.
Pozor! Ak kontrolka poruchy pohonu všetkých štyroch kolies (ES) bliká, keď je vozidlo v pohybe, signalizuje poruchu systému pohonu všetkých štyroch kolies.
Kontrolka zahrnutia plného pohonu (voliteľná výbava)
Kontrolka 4WD na prístrojovej doske sa rozsvieti po stlačení spínača 4WD.
Účelom zapnutia pohonu všetkých kolies je zvýšiť trakciu pri jazde na suchých, zle spevnených cestách, na zasnežených alebo zľadovatených cestách a v teréne.
Po opätovnom stlačení spínača kontrolka pohonu všetkých štyroch kolies zhasne.
Pozor! Pri jazde po diaľniciach a rýchlostných cestách nepoužívajte pohon všetkých kolies: spôsobuje nadmerný hluk, vibrácie a môže poškodiť časti a zostavy prevodovky.
Výstražná kontrolka deaktivácie airbagu predného spolujazdca (voliteľná výbava)
Kontrolka deaktivácie airbagu predného spolujazdca sa rozsvieti na 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy «ON» («Zapnuté») alebo po naštartovaní motora, po ktorom zhasne.
Výstražná kontrolka sa rozsvieti aj vtedy, keď je airbag predného spolujazdca deaktivovaný a spínač je v polohe «OFF» a zhasne, keď sa určený spínač vráti do polohy «ON».
Pozor! V prípade poruchy spínača airbagu spolujazdca sa kontrolka nerozsvieti. Airbag predného spolujazdca sa nafúkne pri čelnom náraze, aj keď je spínač v polohe «OFF».
Kontrolka signalizujúca poruchu imobilizéra (voliteľná výbava)
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti na niekoľko sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy «ON» («Zapnuté»). Potom môžete naštartovať motor. Kontrolka zhasne, keď motor beží. Ak kontrolka zhasne pred naštartovaním motora, otočte kľúč zapaľovania do polohy «LOCK» («blokovanie») a znova naštartujte motor. Ak kontrolka po otočení kľúča zapaľovania do polohy päť sekúnd bliká «ON» («Zapnuté»), znamená to poruchu systému imobilizéra.
Kontrolka nízkej hladiny kvapaliny v nádržke ostrekovača čelného skla
Kontrolka nízkej hladiny v nádržke ostrekovača sa rozsvieti, keď je kvapalina v nádržke plná.
Ak sa kontrolka rozsvieti, pri prvej príležitosti doplňte nádržku ostrekovača čelného skla.
Výstražná kontrolka upozorňujúca na nezapnuté bezpečnostné pásy (okrem krajín Európskej únie)
Výstražná kontrolka pre signalizáciu nezapnutých bezpečnostných pásov svieti 6 sekúnd po prepnutí spínača zapaľovania z polohy «OFF» do pozície «ON».
Bzučiak opotrebovania brzdových doštičiek
Predné kotúčové brzdové doštičky majú indikátory opotrebovania, ktoré pri úplnom opotrebovaní doštičiek vydávajú vysoký pískavý zvuk, čo signalizuje potrebu výmeny predných brzdových doštičiek. Počas jazdy môže tento zvuk prichádzať a odchádzať alebo môže byť konštantný. Je to počuť aj pri silnom stlačení brzdového pedálu. Jazda s opotrebovanými brzdovými doštičkami môže poškodiť drahé brzdové kotúče.
Výstražný bzučiak parkovacej brzdy (voliteľná výbava)
Ak sa vozidlo pohybuje rýchlosťou vyššou ako 3 km/h po dobu 2-3 sekúnd a je zatiahnutá parkovacia brzda, zaznie výstražný bzučiak.
Zvukový signál pre vysokú rýchlosť vozidla (voliteľná výbava)
Keď rýchlosť vozidla prekročí 120 km/h, zaznie zvukový signál.
Palivomer
Ryža. 1.29. Palivomer
Šípka tohto indikátora ukazuje približnú hladinu paliva v palivovej nádrži (ryža. 1.29).
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
Šípka tohto ukazovateľa by mala byť v normálnom rozsahu.
Pozor! Neotvárajte uzáver chladiča, keď je motor horúci. Chladiaci systém je pod tlakom a otvorenie uzáveru môže spôsobiť únik horúcej kvapaliny a spôsobiť vážne popáleniny. Pred otvorením uzáveru chladiča počkajte, kým motor nevychladne.
Ak šípka ukazovateľa vstúpi do zóny pri bežiacom motore «H» («Horúce») vytočte, okamžite zastavte vozidlo a vypnite motor.
Ryža. 1.30. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
Otvorte kapotu a skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži a hnací remeň čerpadla chladiacej kvapaliny (ryža. 1.30).
Tachometer
Ryža. 1.31. Tachometer
Otáčkomer ukazuje otáčky motora v otáčkach za minútu (ot./min) (ryža. 1.31).
Pozor! Počas jazdy sledujte tachometer. Jeho šípka znázorňujúca otáčky motora by nemala vstúpiť do červenej zóny (zóna prekročenia maximálnej povolenej rýchlosti). To môže viesť k vážnemu poškodeniu motora.
Rýchlomer
Ryža. 1.32. Rýchlomer
Rýchlomer ukazuje rýchlosť vozidla v kilometroch za hodinu (km/h) alebo míle za hodinu (ryža. 1.32).
Počítadlo kilometrov/Počítadlo kilometrov
Počítadlo kilometrov:
Ryža. 1.33. Stav počítadla kilometrov
Elektronické počítadlo kilometrov zobrazuje celkovú vzdialenosť v kilometroch alebo míľach, ktoré vozidlo prešlo, a je užitočné na zaznamenávanie intervalov pravidelnej údržby. Pre nové auto je normou stav počítadla kilometrov 240 km (ryža. 1.33).
Po stlačení spínača «TRIP», keď je kľúč zapaľovania v polohe «ON», na displeji sa zobrazujú informácie o prejdenej vzdialenosti v kilometroch alebo míľach.
Počítadlo jázd:
Ryža. 1.34. Merač vzdialenosti
Ak chcete prejsť z indikácie A na indikáciu B, stlačte tlačidlo «TRIP» (ryža. 1.34).
Odpočet A: Zobrazuje vzdialenosť, ktorú vozidlo prešlo od začiatku aktuálnej jazdy.
Ryža. 1.35. Tlačidlo «TRIP»
Čítanie B: zobrazuje vzdialenosť prejdenú vozidlom po trasovom bode počas aktuálnej cesty (ryža. 1.35).
Ryža. 1.36. Tlačidlo «RESET»
Ak chcete vynulovať denné počítadlo kilometrov, stlačte a podržte spínač «RESET» viac ako 1 s (ryža. 1.36).
Palubný počítač (voliteľná výbava)
Ryža. 1.37. displej palubného počítača
Palubný počítač je elektronické zariadenie, ktoré zobrazuje informácie o ceste na displeji z tekutých kryštálov (ryža. 1.37).
Prepínač režimu
Ryža. 1.38. Schéma prepínania režimov
Po stlačení spínača «TRIP», keď je kľúč zapaľovania v polohe «ON», na displeji sa zobrazia informácie v poradí znázornenom na obrázku 1.38.
Tlačidlo reštart (nulovanie)
Ak chcete vynulovať zobrazené informácie, stlačte a podržte prepínač «RESET» viac ako 1 s.
Merač vzdialenosti (km alebo míle)
Tento režim určuje celkovú prejdenú vzdialenosť od posledného vynulovania. K vynulovaniu tohto indikátora dôjde po odpojení batérie. Ak chcete vynulovať prejdenú vzdialenosť, stlačte a podržte tlačidlo «RESET» viac ako 1 s počas zobrazenia indikácie prejdenej vzdialenosti.
Ryža. 1.39. Odpočet meradla
Rozsah odčítania merača vzdialenosti - od 0 do 999,9 km (ryža. 1.39).
Počet najazdených kilometrov na zostávajúce palivo v nádrži
Tento režim zobrazuje odhadovaný počet najazdených kilometrov na zostávajúce palivo v nádrži.
V prípade doplnenia aspoň 6 litrov paliva do nádrže určí natankovanie palubný počítač.
Ryža. 1,40. Indikácie režimu najazdených kilometrov na zostávajúcom palive v nádrži
Ak je odhadovaný dojazd na zostávajúcom palive v nádrži menej ako 50 km, na displeji bude blikať symbol (––), a čísla najazdených kilometrov zhasnú, kým sa nádrž nenatankuje (ryža. 1,40).
Poznámka. Údaje o dojazde na zostávajúcom palive v nádrži sa môžu líšiť od skutočného dojazdu v dôsledku zmien jazdných podmienok.
Poznámka. Informácie o zostávajúcom dojazde paliva sa môžu líšiť v dôsledku zmien jazdných podmienok, štýlu jazdy a rýchlosti.
Priemerná spotreba paliva v l/100 km alebo MPG (mpg)
Ryža. 1.41. Hodnoty režimu priemernej spotreby paliva
V tomto režime je priemerná spotreba určená množstvom spotrebovaného paliva a počtom najazdených kilometrov od posledného vynulovania hodnoty priemernej spotreby paliva (ryža. 1.41).
Celková spotreba paliva sa určí po prijatí zodpovedajúceho signálu.
Hodnota priemernej spotreby paliva sa vynuluje pri odpojení batérie.
Na vynulovanie hodnoty priemernej spotreby paliva (––) stlačte a podržte tlačidlo dlhšie ako 1 s «RESET». Ak vozidlo od vynulovania prešlo menej ako 0,5 km (0,5 míle), potom sa údaj o priemernej spotrebe paliva zobrazí ako «––».
Vonkajšia teplota (Celzia alebo Fahrenheita) (voliteľná výbava)
Ryža. 1.42. Údaje o vonkajšej teplote
V tomto režime prístroj zobrazuje vonkajšiu teplotu v rozsahu od -40°С (–40°F) do 75°C (167°F) (ryža. 1.42).