Рис. 3.62. Перевірка ланцюгів вимикача блокування стартера
Регулювання вимикача блокування стартера (перемикача селектора АКПП) та троса керування АКПП
Мал. 3.63. Регулювання вимикача блокування стартера
Встановіть важіль селектора АКПП у положення "N".
Послабте регулювальну гайку кріплення троса керування АКПП до важеля ручного керування.
Мал. 3.64. Важіль ручного керування
Встановіть важіль ручного керування (manual control lever) у нейтральне становище ("N") (рис. 3.64).
Мал. 3.65. Болти кріплення вимикача блокування стартера
Ослабте болти кріплення вимикача блокування стартера (перемикач селектора АКПП) і поверніть його корпус таким чином, щоб отвір у фланці корпусу вимикача сумісти з отвором на кінці важеля ручного управління (manual control lever, перетин А-А на малюнку 3.65).
Не допускаючи зміни положення вимикача блокування стартера (перемикача селектора АКПП) затягніть болти його кріплення номінальним моментом.
Мал. 3.66. Регулювальна гайка
Злегка натягніть трос, що з'єднує важіль селектора АКПП з блоком керуючих клапанів у напрямку, вказаному стрілкою на малюнку 3.66, і затягніть регулювальну гайку.
Переконайтеся, що важіль селектора АКПП знаходиться у положенні "N".
Перевірте відповідність передач, що включаються кожному положенню важеля селектора АКПП і переконайтеся, що коробка передач працює нормально на кожному з діапазонів.