Провера техничког стања
1. Искључите паљење.
2. Искључите конектор загрејаног сензора кисеоника (HO2S).
3. Измерите отпор између пинова сензора 3 и 4 HO2S [банка 1 / сензор 1].
4. Измерите отпор између пинова сензора 3 и 4 HO2S [банка 1/сензор 2].
5. Проверите отпорност према спецификацији.
Уклањање
[Банка 1/сензор 1]
1. Окрените кључ за паљење у положај OFF и одспојите негативни (-) кабл са батерије.
(Оригинални текст је доступан на веб сајту: www.hyundaibook.ru)
2. Одспојите конектор (А) и уклоните сензор (Б).
Напомена: Да бисте уклонили загрејани сензор кисеоника, погодно је користити посебан алат (09392-2Н100).
 |
 |
[Банка 1/сензор 2]
1. Окрените кључ за паљење у положај OFF и одспојите негативни (-) кабл са батерије.
2. Уклоните конзолу.
3. Искључите конектор (А) и уклоните сензор (Б).
Напомена: Да бисте уклонили загрејани сензор кисеоника, погодно је користити посебан алат (09392-2Н100).
 |
 |
Инсталација
Пажња.
- Затегните завртње за монтажу компоненти на наведени обртни момент.
- Пазите да не испустите компоненту. Ако компонента падне, мора се пажљиво проверити пре инсталације.
- Не излажите сензорски елемент течним или аеросолним средствима за чишћење или масти јер уље садржано у овим супстанцама може утицати на перформансе сензора.
- Не дозволите да сензор и његово ожичење дођу у контакт са компонентама издувног система (издувна грана, катализатор, итд.).
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена: Момент затезања: Загревани сензор кисеоника: 44,1 - 49,1 Нм.