Уклањање
1. Уклоните предњи точак.
2. Одвојите држач кочионог црева од конектора сензора кочнице ABS од предњег носача вешања.
5. Одврните матице, уклоните завртње који причвршћују подупирач за зглоб и уклоните подупирач испод блатобрана аутомобила.
Демонтажа
1. Помоћу равног одвијача уклоните поклопац за прашину.
Пажња! Гас који излази из амортизера је безопасан, али се мора водити рачуна да се избегну повреде од летеће струготине.
Испитивање
1. Проверите да ли је лежај горњег носача подупирача истрошен или оштећен.
2. Проверите да ли су гумени делови оштећени или оштећени.
3. Проверите да ли је завојна опруга деформисана и да ли губи еластичност.
4. Проверите амортизер на следећи начин:
- a. ухватите шипку амортизера руком и гурните је неколико пута унутра и ван амортизера;
- b. проверите да ли се штап креће глатко, без заглављивања и да се сила примењена на шипку не мења са сваким ударцем;
- c. уверите се да нема стране буке када се штап помера.
4. Потпуно извуците шипку амортизера и поставите горњи носач опруге и носач.
Напомена. Комбинујте D-обликована рупа у горњем носачу опруге са равним на шипки амортизера.
5. Правилно поставите горњи и доњи крај спиралне опруге у удубљења и зашрафите самоконструирајућу матицу, али је не затегните до краја.
6. Уклоните уређај за компресију опруге.
7. Затегните самоконструирајућу матицу на потребан обртни момент.
Момент затезања: 60–70 Нм
8. Подмажите горњи лежај амортизера и поставите поклопац за прашину.
Пажња! Уверите се да мазиво не доспе на гумене делове носача подупирача.
Препоручено мазиво: NGLI No.0
Инсталација
1. Приликом постављања предњег носача вешања, уверите се да сте прво очистили површине које се спајају од страних предмета.
2. Причврстите кочионо црево и жицу сензора на подупирач ABS.
3. Затегните све навојне спојеве на потребне моменте.
Момент затезања:
- Навртка која причвршћује горњи ослонац предњег носача вешања: 20–30 Нм
- Навртке вијака који причвршћују зглоб управљача за летву: 110–130 Нм
