Wycofanie
Notatka:
Noś rękawice, aby chronić ręce przed obrażeniami.
Uważaj, aby nie zgiąć ani nie porysować paneli wykończeniowych i części nadwozia.
1. Wyjmij następujące części
A. Zespół tylnego siedzenia.
B. Podkładka zapobiegająca blokowaniu tylnych drzwi.
C. Poszycie grodzi poprzecznej.
D. Poszycie boczne bagażnika.
E. Poszycie słupka C.
2. Odkręcić nakrętkę mocowania nieruchomej szyby bocznej (A).
3. Odetnij szczeliwo za pomocą specjalnego narzędzia (A) (09801-311000).
Uwaga.
- Niedopuszczalne jest odcinanie kleju do lakierowanej powierzchni karoserii, uszkodzenie lakieru będzie przeszkadzało w normalnym klejeniu.
- Zdjąć gumową uszczelkę z elementami mocującymi z korpusu.
- Przed nałożeniem masy pokryć wszystkie otaczające powierzchnie.
4. Zdejmij boczne szkło stałe.
Instalacja
1. Za pomocą noża naciąć równomiernie starą warstwę kleju tak, aby jej grubość wynosiła około 2 mm na powierzchni styku na całym obwodzie otworu szyby bocznej stałej:
Uwaga.
Niedopuszczalne jest odcinanie kleju do lakierowanej powierzchni karoserii, uszkodzenie lakieru będzie przeszkadzało w normalnym klejeniu.
Przed nałożeniem masy pokryć wszystkie otaczające powierzchnie.
Usuń elementy mocujące z korpusu.
2. Oczyścić powierzchnię styku ciała gąbką zwilżoną alkoholem. Po czyszczeniu należy unikać dostania się oleju, smaru i wody na powierzchnię.
3. Za pomocą gąbki nanieść podkład do szkła na krawędź przytwierdzonej szyby, a następnie delikatnie przetrzeć szmatką:
Uwaga.
Nie nakładaj podkładu do karoserii na przymocowaną szybę boczną, uważaj, aby nie pomylić gąbek z różnymi podkładami.
Nigdy nie dotykaj zagruntowanej powierzchni rękami. W przeciwnym razie klej może nie przylegać prawidłowo do zamocowanej szyby bocznej, co może spowodować wyciek wody po instalacji.
Wodę, kurz i materiały ścierne należy trzymać z dala od zagruntowanej powierzchni.
4. Za pomocą gąbki nanieść cienką warstwę podkładu na stary klej pozostały na obwodzie otworu szklanego. Pozostaw na co najmniej 10 minut do wyschnięcia.
Uwaga.
Nie nakładaj podkładu na szkło na karoserię, uważaj, aby nie pomylić gąbek z różnymi podkładami.
Nigdy nie dotykaj zagruntowanej powierzchni rękami.
5. Załaduj klej do kartusza, uważając, aby nie powstały pęcherzyki powietrza, które mogłyby zakłócić równomierne rozprowadzenie kleju. Włóż nabój do pistoletu do klejenia i nałóż kroplę kleju wzdłuż krawędzi zamocowanej szyby. Klej nakładać nie później niż 30 minut po zagruntowaniu szkła. W rogach pasek kleju powinien być nieco grubszy.
6. Zainstaluj boczne szkło stałe.
7. Poczekaj, aż klej wyschnie (co najmniej godzinę), następnie nalej wody na zamocowaną szybę i sprawdź, czy nie ma przecieków. W przypadku wykrycia wycieku uszkodzony obszar należy dokładnie osuszyć, a następnie uszczelnić szczeliwem:
Po zamontowaniu stałej szyby nie używaj pojazdu przez co najmniej cztery godziny. Jeśli w tym czasie konieczne jest skorzystanie z samochodu, należy poruszać się z małą prędkością.
8. Zainstaluj wszystkie pozostałe usunięte części w odwrotnej kolejności.