1. Uruchom silnik, pozwól mu pracować przez 1-2 minuty i zatrzymaj się. Naciśnij pedał hamulca kilka razy z normalną siłą. Jeśli przy pierwszym naciśnięciu pedał zostanie opuszczony, a po drugim lub trzecim naciśnięciu stopniowo się podniesie, oznacza to, że wspomaganie hamulca działa. Jeśli wysokość pedału się nie zmienia, wzmacniacz jest uszkodzony.
2. Przy wyłączonym silniku naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca i sprawdź zmianę wysokości pedału. Następnie naciśnij pedał i uruchom silnik. Jeśli pedał lekko opadnie, wzmacniacz działa. Jeśli wysokość pedału pozostaje taka sama, wzmacniacz jest uszkodzony.
3. Przy pracującym silniku naciśnij pedał hamulca i wyłącz silnik. Przytrzymaj pedał wciśnięty przez 30 sekund. Jeżeli w tym czasie wysokość pedału nie zmieni się, wzmacniacz pracuje. Jeśli pedał pójdzie w górę, wzmacniacz jest uszkodzony.
Jeśli jedna z powyższych metod testowych wykryje awarię, sprawdź wąż podciśnieniowy i wzmacniacz i usuń usterkę. Jeśli wyniki testu są pozytywne, wzmacniacz działa.
