| Podpisać | Prawdopodobna przyczyna | Metoda eliminacji |
| Wibracje, hałas | Uszkodzenia skrzyni biegów i poduszek silnika | Dokręć elementy mocujące |
| Zwiększony luz osiowy wału | Dostosuj odstęp | |
| Zużyte lub uszkodzone przekładnie | Zastępować | |
| Używanie niezalecanego oleju | Napełnij zalecanym olejem przekładniowym | |
| Niski poziom oleju | Dodaj olej | |
| Nieodpowiednia prędkość biegu jałowego | Dostosuj prędkość biegu jałowego | |
| Wycieki oleju | Uszkodzone oringi | Wymienić pierścienie uszczelniające |
| Trudno jest poruszyć dźwignią zmiany biegów | Uszkodzony kabel sterujący | Wymienić kabel sterujący |
| Utrata kontaktu lub zużycie powierzchni stożka synchronizatora i przekładni | Zastępować | |
| Sprężyna synchronizatora jest osłabiona | Wymień sprężynę synchronizatora | |
| Używanie niezalecanego oleju | Napełnij zalecanym olejem przekładniowym | |
| Spontaniczne wyłączenie transmisji | Widły zmiany biegów są zużyte lub sprężyna talerzowa jest uszkodzona | Wymień widelec lub sprężynę |
| Za duży luz tulei synchronizatora | Wymienić tuleję synchronizatora |
(Podstawą materiału są informacje ze strony internetowej hyundaibook.ru)