Rajz. 1.123. Biztonsági öv kioldása vészhelyzetben
Normál körülmények között az övfeszítős biztonsági öv ugyanúgy működik, mint az ELR biztonsági öv. (Ha a jármű hirtelen fékez, az öv bezáródik. Akkor is reteszelődik, ha az utas hirtelen előrehajol.) Közepes vagy erős frontális ütközés esetén azonban az övfeszítő azonnal visszahúzza a biztonsági övet. Ez segít egyértelműen rögzíteni az utast a biztonsági övvel és csökkenteni a köztük lévő távolságot.
Rajz. 1.124. Biztonsági övrendszer övfeszítővel: 1 – SRS figyelmeztető lámpa; 2 – biztonsági öv övfeszítő egység; 3 – SRS elektronikus vezérlőegység
Az övfeszítővel ellátott biztonsági övrendszer az 1.124. ábrán látható alkatrészekből áll.
Jegyzet. Amikor az övfeszítők kioldanak, kis mennyiségű füst és hangos csattanó hang keletkezik. Ezek a jelenségek normálisak és nem veszélyesek. Bár ez a füst nem mérgező, nem szabad belélegezni, mert irritációt vagy köhögést okozhat. A biztonsági öv-övfeszítők kioldása után alaposan mossa meg arcát és kezét.
Figyelem! Amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítja, az SRS (légzsák) figyelmeztető lámpája körülbelül 6 másodpercig villog, majd kialszik. Ez annak köszönhető, hogy az SRS légzsákokat aktiváló érzékelő a biztonsági öv övfeszítő áramköréhez csatlakozik.
Figyelem! Ez a lámpa akkor is kigyullad, ha a biztonsági öv övfeszítője hibás.
A biztonsági öv-övfeszítőket egyszeri használatra tervezték. Az aktiválás után a biztonsági övek övfeszítőit kicserélik. Baleset után minden biztonsági övet ki kell cserélni, a biztonsági öv típusától függetlenül.
Figyelem! A biztonsági öv övfeszítő egység kioldása után az övfeszítő szerelvény egyes részei forróak lesznek. Ne érintse meg őket néhány percig.
Figyelem! Ne próbálja saját maga tesztelni vagy cserélni az övfeszítő biztonsági öv mechanizmusait.
Figyelem! Ne üsse meg a biztonsági öv övfeszítőit. Ne kísérelje meg saját maga javítani vagy javítani az övfeszítő rendszert.
