Pravila za korištenje brisača i perača vjetrobranskog stakla (Hyundai Sonata EF)

1. Ako se metlice zaustave dok brisač radi zbog leda ili drugih prepreka na staklu, motor brisača može pregorjeti čak i ako su brisači isključeni. U tom slučaju zaustavite automobil na sigurnom mjestu, isključite paljenje i uklonite prepreku od stakla kako biste osigurali slobodno kretanje lopatica.

2. Ne uključujte brisač vjetrobranskog stakla kada je staklo suho. To može dovesti do ogrebotina na staklu i prijevremenog trošenja metlica brisača vjetrobrana.

Napomena: preporuča se da povremeno mijenjate metlice brisača jer pijesak i druga onečišćenja na njima mogu uzrokovati ogrebotine na staklu.

3. Prije nego što uključite brisače vjetrobrana po hladnom vremenu, provjerite da metlice nisu zaleđene za staklo. Uključivanje brisača s metlicama zamrznutim na staklu može uzrokovati pregorijevanje motora brisača.

4. Ako perilica ne radi, ne pokušavajte je ponovno uključiti - provjerite pumpu perilice.

5. Ne koristite perilicu neprekidno dulje od 15 sekundi. Ne uključujte perilicu ako u spremniku nema tekućine za pranje jer to može uzrokovati pregorijevanje motora perilice.

6. Povremeno provjeravajte razinu tekućine u spremniku za pranje i, ako je potrebno, dodajte tekućinu u njega. Za hladnog vremena u tekućinu dodajte preporučenu otopinu koja se neće smrznuti u spremniku. Inače bi podloške mogle ispasti kvar zbog oštećenja dijelova sustava zamrznutom tekućinom.

7. Kada koristite podloške za pranje po hladnom vremenu, tekućina za pranje nanesena na staklo može se smrznuti na njemu, što će smanjiti vidljivost. U takvim vremenskim uvjetima prvo uključite odmrzivač prije korištenja perilice.