Sadržaj: Vozila na benzin ⇓ Dizelska vozila ⇓ Informacije o katalizatoru ⇓ Sustav recirkulacije ispušnih…⇓
Vozila na benzin
1 - katalizatorom ispušnih plinova
Katalizator je dio sustava za smanjenje emisija. Njegova je zadaća ukloniti dio produkata izgaranja iz ispušnih plinova. Izgleda kao prigušivač i ugrađen je ispod automobila u ispušni sustav.
Dizelska vozila
Vozila Hyundai opremljena su katalizatorima ispušnih plinova oksidativnog tipa za smanjenje koncentracije CH, CO i NOx u ispušnim plinovima.
Informacije o katalizatoru
Ispušni plinovi koji prolaze kroz katalizator jako ga zagrijavaju. Kao rezultat toga, ulazak velike količine neizgorjelog goriva može dovesti do njegovog paljenja.
To se može izbjeći pridržavanjem sljedećih pravila:
- Koristite samo bezolovni benzin.
- Održavajte motor u dobrom tehničkom stanju. Pretjerano visoke temperature pretvarača mogu uzrokovati kvar električnog sustava; paljenje ili ubrizgavanje goriva.
- Ako vam se motor ugasi, proizvodi buku, kuca ili se teško pali, odmah odvezite svoje vozilo ovlaštenom Hyundai distributeru da popravi problem.
- Ne vozite svoje vozilo kada je razina goriva vrlo niska. Ako je gorivo potpuno potrošeno, to može uzrokovati izostanak paljenja i preopteretiti katalizator ispušnih plinova.
- Nemojte dopustiti da motor radi u praznom hodu dulje od 10 minuta.
- Ne biste trebali pokretati motor svog Hyundai vozila vučom. To može oštetiti katalizator.
- Ne dirajte katalizator ili druge dijelove ispušnog sustava dok motor radi jer postaju vrlo vrući i mogu vas opeći. Isključite motor i pričekajte najmanje jedan sat prije nego što dodirnete katalizator ili druge dijelove ispušnog sustava.
- Neka vaše vozilo redovito servisira ovlašteni Hyundai trgovac.
- Izbjegavajte parkiranje na mjestima gdje vrući dijelovi ispušnog sustava mogu doći u dodir sa zapaljivim materijalima ili predmetima, poput suhog otpalog lišća ili trave. To može izazvati požar.
Sustav recirkulacije ispušnih plinova (EGR)
Ovaj sustav pomaže u smanjenju emisije dušikovog oksida usmjeravanjem dijela ispušnih plinova natrag u komoru za izgaranje kako bi se smanjila temperatura unutar komore za izgaranje.
