2. Заціснуць наканечнік рулявой цягі (А) у цісках і зняць ахоўны чахол шаравога шарніра (У).
3. Зняць хамут пылавіка.
4. Зняць знешні хамут пылавіка (А).
5. Зняць пылавік.
Заўвага. Пасля зняцця пылавіка праверыць рэйку на наяўнасць іржы.
6. Адлучыць якая падае трубку ад картэра рулявога механізму.
7. Павольна перамяшчаючы рэйку, зліць працоўную вадкасць з картэра рулявога механізму.
8. Збіць стопорную кольца (А), якое фіксуе рулявую цягу (У) на рэйцы (З).
9. Адлучыць рулявую цягу (А) ад рэйкі (У).
10. Адкруціць стопорную гайку (А).
11. Зняць стопорную гайку (А), заглушку (У), спружыну (З), упор рэйкі (D) і ўкладыш (Е) з рулявога механізму.
12. Адкруціць два ніта мацавання (У) і зняць корпус (А).
13. Выняць утулку рэйкі і рэйку з картэра рулявога механізму.
14. Зняць вонкавае ўшчыльняльнае кольца (А) з утулкі рэйкі (У).
15. Зняць унутранае ўшчыльняльнае кольца(А) з утулкі рэйкі (У).
16. Выняць шасцярню (А) з корпуса (У), выкарыстоўваючы пластыкавы малаток (З).
17. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, выняць сальнік і шарыкавы падшыпнік з корпуса.
18. Выняць сальнік і ўшчыльняльнае кольца з картэра рулявога механізму.
19. Выкарыстоўваючы спецыяльны інструмент (06573-21200, 09555-21000), Выняць ўшчыльняльную абшэўку (А) з картэра рулявога механізму.
