Калі аўтамабіль абсталяваны аўтаматычнай каробкай перадач, перавядзіце селектар у становішча «Р» ці «N» і ўключыце стаяначны тормаз.
Праверце злучэнні правадоў з клемамі акумулятарнай батарэі, каб пераканацца, што яны чыстыя і шчыльна злучаныя.
Мал. 1.190. Вечка акумулятарнай батарэі
Уключыце лямпу асвятлення салона. Калі лямпа гарыць слаба ці згасае, калі ўключаны стартар, такім чынам, акумулятарная батарэя разраджана (мал. 1.190).
Праверце шчыльнасць злучэнняў правадоў стартара.
Не запускайце рухавік шляхам буксіроўкі.
Калі рухавік нармальна пракручваецца стартарам, але не запускаецца
Праверце ўзровень паліва ў баку.
Праверце злучэнні ўсіх правадоў сістэмы запальвання, шпульку і свечкі запальвання (для аўтамабіляў з бензінавага рухавіка), злучэнні ўсіх правадоў сістэмы перадпускавога падагрэву, рэле і свечкі напальвання (для аўтамабіляў з дызельным рухавіком). Зноў падлучыце адлучаныя ці дрэнна злучаныя злучэнні.
Праверце паліваправод у маторным адсеку.
Калі рухавік заглух падчас руху
Паступова зменшце хуткасць аўтамабіля, рухаючыся прамалінейна. Асцярожна згарніце з дарогі ў бяспечнае месца.
Уключыце аварыйную сігналізацыю.
Паспрабуйце зноў запусціць рухавік.