Кантрольная лямпа няспраўнасцяў (MIL) (Hyundai Getz 1)

Кантрольная лямпа MIL аўтамабіля Hyundai Getz загараецца пры наяўнасці няспраўнасцяў у сістэме кіравання рухавіком і аўтаматычнай каробкай перадач. Аднак, лямпа MIL не будзе загарацца пасля трох запускаў рухавіка, калі зафіксаваная раней няспраўнасць больш не з'яўляецца. Пасля ўключэння запальвання (да запуску рухавіка) кантрольная лямпа гарыць увесь час, што паказвае на звычайную працу сістэмы дыягностыкі няспраўнасцяў.



Кантрольная лямпа загараецца пры з'яўленні няспраўнасцяў у наступных элементах сістэмы:

• датчыку тэмпературы трансмісійнай вадкасці
• генератары імпульсаў (PG-A);
• генератары імпульсаў (PG-B);
• пераключалым электрамагнітным клапане "A" (SCSV-A);
• пераключалым электрамагнітным клапане "У" (SCSV-B);
• пераключалым электрамагнітным клапане З (SCSV-C);
• электрамагнітным клапане рэгулявання ціску "A" (PCSV-A);
• электрамагнітным клапане рэгулявання ціску "У" (PCSV-B);
• электрамагнітным клапане дэмпфіруючай муфты (DCCSV);
• сінхранізацыі пераключэння;
• перамыкачы рэжымаў працы скрынкі перадач.