Заўвага. Зарадку сістэмы кандыцыянавання паветра неабходна праводзіць холадагентам у вадкім стане праз бок з высокім ціскам. Калі кантэйнер размешчаны ўверх дном, холадагент паступае ў сістэму ў вадкім стане.
Увага! Забаронена праводзіць зарадку сістэмы праз бок высокага ціску пры які працуе рухавіку. Не адкрывайце вентыль нізкага ціску пры зарадцы холадагентам у вадкім стане.
1. Пасля адпампоўкі атмасфернага паветра з сістэмы кандыцыянавання паветра зачыніце вентылі высокага і нізкага ціску.
2. Падлучыце выпускны клапан да балона з холадагентам.
3. Цалкам адкрыйце вентыль высокага ціску, размясціўшы балон з холадагентам у вертыкальным становішчы ўверх дном.
4. Зарадзіце сістэму патрабаванай колькасцю холадагенту, вызначаючы яго масу з дапамогай вагаў. Празмерная зарадка прывядзе да перавышэння ціску нагнятання ў контуры высокага ціску. Па канчатку зарадкі зачыніце вентыль высокага ціску.
Колькасць холадагенту: 500±25 г
5. Пасля зарадкі сістэмы патрабаванай колькасцю холадагенту зачыніце вентыль кантрольных манометраў.
6. З дапамогай цечашукальніка пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак з сістэмы кандыцыянавання паветра.
Заўвага. Перад зняццем кантрольным манометраў рэкамендуецца праверыць працу сістэмы кандыцыянавання паветра.