1. Откачете вакуумния маркуч с вграден контролен вентил (А) от вакуумния усилвател.
2. Стартирайте двигателя на празен ход. В маркуча трябва да се създаде вакуум. Ако това не се случи, това е признак за неизправност на управляващия клапан. В този случай е необходимо да смените вакуумния маркуч с контролния вентил и да проведете теста отново.