1. Одвојите вакумско црево са уграђеним контролним вентилом (А) од вакуумског појачивача.
2. Покрените мотор у празном ходу. У цреву се мора створити вакуум. Ако се то не догоди, то је знак квара контролног вентила. У том случају, потребно је заменити вакуумско црево контролним вентилом и поново извршити тест.