Примечание: для обеспечения работы турбокомпрессора проводите измерение давления наддува на максимальных оборотах без нагрузки.
1. Перед проверкой давления наддува замените воздушный фильтр на новый для обеспечения постоянного разряжения на впуске.
2. Отсоедините шланг корректора по наддуву и подсоедините манометр ко впускному коллектору.
4D34-T4 |
D4AE, D4AK |
3. После прогрева двигателя измерьте избыточное давление на максимальных оборотах без нагрузки (холостом ходу). Одновременно измерьте частоту вращения двигателя и температуру воздуха.
4. Проверьте давление наддува. Оно зависит от температуры воздуха и от частоты вращения двигателя.
4D34-T4:
- Частота вращения — 3800±100 об/мин
- Давление наддува (при температуре окружающей среды 20°C и атмосферном давлении 760 мм рт.ст.) — 0,35±0,05 бар (270 мм. рт.ст.)
D4AE, D4AK:
- Частота вращения — 3800±100 об/мин
- Давление наддува (при температуре окружающей среды 20°C и атмосферном давлении 760 мм рт.ст.) — 27 кПа (200 мм. рт.ст.)
- а) Для проверки давления наддува воспользуйтесь графиком изменения давления в зависимости от температуры воздуха.
- б) При измерении давления наддува учитывайте его колебание в зависимости от колебания номинальной частоты вращения, в соответствии с приведенным графиком.
[Статья скопирована с данного сайта hyundaibook]