Existujú tri systémy na zníženie toxicity.
- (1) Systém núteného vetrania kľukovej skrine
- (2) Systém odparovania
- (3) Systém čistenia výfukových plynov
Aby sa zabezpečila správna činnosť systémov regulácie emisií, odporúča sa, aby tieto systémy kontroloval a udržiaval autorizovaný predajca Hyundai v intervaloch uvedených v tabuľke pravidelnej údržby v servisnej knižke.
1. Systém núteného vetrania kľukovej skrine
Systém pozitívneho vetrania kľukovej skrine je navrhnutý tak, aby zabránil znečisteniu vzduchu spôsobenému prefukovaním kľukovej skrine. Tento systém zabezpečuje, že čerstvý vzduch vstupuje do kľukovej skrine motora cez vzduchový filter. Vo vnútri kľukovej skrine sa čerstvý vzduch mieša s plynmi z kľukovej skrine a prechádza cez ventil pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV) do sacieho systému.
2. Systém odparovania
Systém EVAP je navrhnutý tak, aby zabránil vniknutiu palivových výparov do atmosféry.
Adsorbér
Keď motor nebeží, palivové výpary nahromadené v palivovej nádrži sa adsorbujú a ukladajú sa do nádoby. Počas prevádzky motora adsorbované palivové výpary z nádoby vstupujú do sacieho systému cez elektromagnetický ventil na čistenie nádoby.
Solenoidový ventil na čistenie nádoby
Solenoidový ventil preplachovania adsorbéra je riadený elektronickou riadiacou jednotkou; keď je teplota chladiacej kvapaliny motora nízka a motor beží na voľnobeh, zatvorí sa, aby sa zabránilo vniknutiu vypareného paliva do sacieho potrubia. Po zahriatí motora sa počas jazdy za normálnych podmienok otvorí a vyparené palivo prechádza do sacieho potrubia,
3. Systém čistenia výfukových plynov
Systém dodatočnej úpravy výfukových plynov je vysoko účinný systém, ktorý riadi zloženie výfukových plynov a udržuje optimálny výkon motora.