У случају фронталног удара одређене јачине, компјутер ваздушног јастука командује паљењем генератора гаса затезача.
Под притиском формираних гасова клип цилиндра се помера, чиме се помера зупчаник. Ово узрокује ротацију зупчаника и сателитских зупчаника. У овом случају, каиш је намотан на колут. Затезање сигурносног појаса у случају судара смањује ризик од озбиљних повреда путника на предњим седиштима услед изненадног нагињања напред и удара о волан или инструмент таблу.