1. Nałóż olej przekładniowy na powierzchnię styku obudowy mechanizmu różnicowego z kołnierzem uszczelniającym i wypustami wałka napędowego.
2. Przed zamontowaniem wału napędowego zamontuj blokadę pierścienia zabezpieczającego.
3. Po zamontowaniu upewnij się, że wału napędowego nie da się wyciągnąć ręką.
4. Zamontuj przegub CV Birfield w pięści.
5. Wkręć śruby (W) mocowania i nakrętki wahacza wleczonego (W) montaż wahaczy poprzecznych. Moment dokręcania nakrętek: 140-160 Nm, śrub - 100-120 Nm.
6. Załóż podkładkę (Z), dokręć przeciwnakrętkę (W) i zainstaluj kołek (A). Moment dokręcania nakrętki: 200-280 Nm.
7. Zainstaluj czujnik prędkości (W) na pięść (A).
8. Zamontować tylne koło na piaście i dokręcić nakrętki mocujące momentem dokręcania 90-110 Nm.