Műszaki állapot ellenőrzése
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Válassza le a levegőszabályozó szelep csatlakozóját.
3. Ellenőrizze, hogy a levegőszabályozó szelep nincs-e eltömődve idegen anyaggal.
4. Mérje meg az ellenállást között (+) És (-) motorvezérlő kimenetek.
5. Ellenőrizze, hogy az ellenállás a specifikáción belül van-e.
6. Mérje meg az ellenállást a teljesítmény és a «tömegek» érzékelő.
7. Ellenőrizze, hogy az ellenállás a specifikáción belül van-e.
Visszavonás
1. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba «OFF» és válassza le a negatívot (-) akkumulátor vezeték.
2. Húzza ki a csatlakozót (A) levegőszabályozó szelep.
3. Távolítsa el a bilincset a levegőszabályozó szelepről, majd válassza le a tömlőt (BAN BEN) légbeömlő.
4. Távolítson el 3 rögzítőcsavart és 1 rögzítőanyát, és távolítsa el a szelepet (VAL VEL).
Telepítés
Figyelem.
- Húzza meg az alkatrészek rögzítőcsavarjait a megfelelő nyomatékkal.
- Ügyeljen arra, hogy ne ejtse le az alkatrészt. Leesés esetén az alkatrészt gondosan ellenőrizni kell a beszerelés előtt.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: Levegőszabályozó szelep csavarja: 8,8 - 10,8 Nm.
Csere
A levegőszabályozó szelep cseréje után kövesse az eljárást «Component Change Routine» (Alkatrészcsere program). Ellenkező esetben a motor teljesítményével vagy a kipufogógáz-szabályozással kapcsolatos meghibásodás léphet fel, amely mindaddig fennáll, amíg az új alkatrészre vonatkozó adatokat rögzítik a motorvezérlő egységben.
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Csatlakoztassa a diagnosztikai rendszerszkennert (GDS) a diagnosztikai aljzathoz (DLC).
3. Kapcsolja be a gyújtást.
4. Válassza ki «Vehicle, Model year, Engine, System» (autó, évjárat, motor, rendszer).
5. Válassza ki «Vehicle S/W Management» (Járműszoftver vezérlés).
6. Válassza ki «Component Change Routine» (Alkatrészcsere program).
7. Válassza ki «Air Control Valve (ACV) Change» (Légszabályozó szelep csere).
8. Kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat.