Statická kontrola
Napínač remeňa pohonu príslušenstva je možné skontrolovať staticky, ako je popísané nižšie.
Odpojte remeň pohonu príslušenstva v oblasti napínača remeňa.
Pomocou špeciálneho náradia posuňte napínač remeňa z jeho voľnej polohy cez celý zdvih piestu a späť do voľnej polohy, aby ste sa uistili, že nedôjde k žiadnemu zovretiu alebo zovretiu, a uistite sa, že pružina napínača remeňa je napnutá.
Otočte napínaciu kladku hnacieho remeňa príslušenstva a skontrolujte poškodenie, voľnosť otáčania a správne zarovnanie. V prípade potreby nainštalujte nový napínač.
Skontrolujte oblasť okolo napínača remeňa pohonu príslušenstva, či nie je mastná alebo inak znečistená. Pred inštaláciou nového napínača opravte všetky netesnosti. Ak je napínač pásu znečistený, nepokúšajte sa ho vyčistiť; Môže sa poškodiť tlmiaci mechanizmus umiestnený vo vnútri. V prípade potreby nainštalujte nový napínač.
Ak napínač remeňa príslušenstva spĺňa vyššie uvedené kritériá, pokračujte v dynamickej skúške. Ak napínač remeňa príslušenstva nespĺňa vyššie uvedené kritériá, nainštalujte nový napínač.
Dynamická kontrola
Napínač remeňa pohonu príslušenstva je možné skontrolovať dynamicky pomocou nasledujúceho postupu.
Pri bežiacom motore sledujte pohyb napínača remeňa. Napínač by sa mal pohnúť (reagovať), keď motor prudko zrýchli alebo keď cykluje spojka klimatizácie. Ak sa napínač nepohybuje nepretržite bez zrýchľovania motora alebo cyklovania spojky klimatizácie, remenica alebo hriadeľ môžu byť zdeformované alebo deformované, alebo sa môže poškodiť tlmiaci mechanizmus umiestnený vo vnútri napínača. Nadmerný beh remeňa pohonu príslušenstva (nerovnaká hĺbka drážok v remene pohonu príslušenstva) môže spôsobiť nadmerný pohyb napínača remeňa. Skontrolujte inštaláciou nového hnacieho remeňa príslušenstva.