| Substancja czynna | Sprzęgło podbiegu | Sprzęgło wsteczne | Sprzęgło z nadbiegiem | Hamulec pierwszy i wsteczny | Hamulec drugiego biegu | Sprzęgło wyprzedzeniowe | |
| Pozycja dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów | |||||||
| R | Parking | - | - | - | 0 | - | - |
| R | Bieg wsteczny | - | 0 | - | 0 | - | - |
| N | Neutralny | - | - | - | 0 | - | - |
| D | 1. bieg | 0 | - | - | 0 | - | 0 |
| 2. bieg | 0 | - | - | - | 0 | - | |
| Trzeci bieg | 0 | - | 0 | - | - | - | |
| 4. bieg | - | - | 0 | - | 0 | - | |
| 3 | 1. bieg | 0 | - | - | 0 | - | 0 |
| 2. bieg | 0 | - | - | - | 0 | - | |
| Trzeci bieg | 0 | - | 0 | - | - | - | |
| 2 | 1. bieg | 0 | - | - | 0 | - | 0 |
| 2. bieg | 0 | - | - | - | 0 | - | |
| L | 1. bieg | 0 | - | - | 0 | - | 0 |
Tabela 3.15. Elementy przekładni działające po włączeniu każdego biegu (Mitsubishi Matrix)
0
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Poprzedni
Następny
Tabela 3.14. Rozwiązywanie problemów za pomocą kodów diagnostycznych
Tabela 3.13. Kody usterek (opis)
Tabela 3.12. Testy drogowe
Tabela 3.11. Rozwiązywanie problemów na podstawie wartości ciśnienia w układzie hydraulicznym sterującym automatyczną skrzynią biegów
Tabela 3.10. Sprawdzenie ciśnienia w układzie hydraulicznym sterującym automatyczną skrzynią biegów
Tabela 3.13. Kody usterek (opis)
Tabela 3.12. Testy drogowe
Tabela 3.11. Rozwiązywanie problemów na podstawie wartości ciśnienia w układzie hydraulicznym sterującym automatyczną skrzynią biegów
Tabela 3.10. Sprawdzenie ciśnienia w układzie hydraulicznym sterującym automatyczną skrzynią biegów
Tabela 3.16. Do identyfikacji łożysk oporowych, bieżni łożysk oporowych i podkładek oporowych
Tabela 3.17. Nominalne wartości ciśnienia w układzie hydraulicznym sterującym automatyczną skrzynią biegów
Tabela 3.18. Wstępne rozwiązywanie problemów w przypadku niewystarczającego ciśnienia
Tabela 3.19. Specyfikacje mechanizmu napędowego
Tabela 3.20. Momenty dokręcania połączeń gwintowych
Tabela 3.17. Nominalne wartości ciśnienia w układzie hydraulicznym sterującym automatyczną skrzynią biegów
Tabela 3.18. Wstępne rozwiązywanie problemów w przypadku niewystarczającego ciśnienia
Tabela 3.19. Specyfikacje mechanizmu napędowego
Tabela 3.20. Momenty dokręcania połączeń gwintowych
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:
Uszczelki przegubów kulowych i przekładni kierowniczej, osłony Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Elementy głowicy cylindra — czyszczenie i sprawdzanie Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzyna)
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego Hyundai Getz (2002-2011)
Pasek zębaty — elementy Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Tabela 3.18. Elementy przekładni działające po włączeniu każdego… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Sprawdzanie stanu technicznego przekładni, napinaczy, kół… Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Instrukcja obsługi
- Urządzenia sterujące
- Wyposażenie wnętrza
- Prowadzenie samochodu
- Bieżąca konserwacja
- Specyfikacje pojazdu
- Silnik i systemy
- Specyfikacje silnika
- Konserwacja silnika
- Naprawa silnika 1,6 l
- Naprawa silnika 1,8 l
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zasilanie i układ wydechowy
- System sterowania
- Transmisja
- Specyfikacja transmisji
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Pasywny system bezpieczeństwa
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt elektryczny
- Specyfikacje
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń