Figyelem! Katalizátoros motorral felszerelt járműveknél ügyelni kell arra, hogy a nívópálcán lévő olajszint ne haladja meg a maximális jelzést. Ha túl sok olajat öntöttek egy katalizátoros járműbe, a felesleges olajat leeresztéssel vagy leszívással (speciális vákuumszivattyúval) el kell távolítani a forgattyúházból, különben az el nem égett olaj kerül a kipufogórendszerbe és tönkreteheti a katalizátort..
Indítsa el a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre.
Állítsa le a motort.
Távolítsa el az olajbetöltő sapkát, és csavarja ki az olajteknő leeresztő csavarját. Engedje le a motorolajat.
Szerelje be és húzza meg a leeresztő csavart a megadott nyomatékkal.
A leeresztőcsavar meghúzási nyomatéka: 35–45 Nm.
Jegyzet. Ne szerelje vissza a tömítő alátétet a dugó alá.
Töltse fel a motort friss motorolajjal az olajbetöltőcsonkon keresztül.
Töltési kapacitás olajszűrő csere nélkül – 4,5 liter.
(A cikk eredeti verziója a weboldalon: www.hyundaibook.ru)
Figyelem! Ne töltse a motorolajat a maximális szint fölé. Ez levegőzteti az olajat és csökkenti az olajnyomást.
Szerelje fel az olajbetöltő sapkát.
Indítsa be a motort és hagyja járni.
Állítsa le a motort és ellenőrizze a motorolaj szintjét. Adjon hozzá olajat, ha szükséges.
