HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Getz (2002-2011)
  • Főoldal
  • Getz
  • 1 (2002-2011)
  • Jármű hajtáslánca
  • Automata sebességváltó
  • A választókar reteszelő mechanizmusának beszerelése

A választókar reteszelő mechanizmusának beszerelése (Hyundai Getz 1)

0
Tartalomjegyzék: A reteszelő bütyök felszerelése ⇓ A választókar reteszkábelének és az…⇓ A választókar reteszelő…⇓
Jegyzet. A Hyundai Getz választókar reteszelő mechanizmusának normál működésének biztosítása érdekében hajtsa végre a telepítést a következő sorrendben.


A reteszelő bütyök felszerelése



1. Mozgassa a "P" reteszelő bütyköt az "A" nyíl irányába, és tartsa a kezével.

1. Mozgassa a «P» reteszelő bütyköt az…


2. Győződjön meg arról, hogy a reteszelő bütyök a "B" helyzetben van a rögzítőcsap segítségével.

A választókar reteszkábelének és az ütközőkábelnek a beállítása



1. Győződjön meg arról, hogy mindegyik reteszelő bütyök az ábrán látható helyzetben van.

1. Győződjön meg arról, hogy mindegyik…


2. Szerelje fel a választókar reteszelő kábelét és a zárókábelt, rögzítve a zárókábelt a záróhengerhez, a zárókábelt pedig a fékpedálhoz.



3. Ideiglenesen rögzítse mindkét kábelt a sebességváltó karhoz az ábrán látható módon. Csatlakoztassa biztonságosan a kábeleket az egyes bütyök rögzítőcsapjaihoz.

3. Ideiglenesen rögzítse mindkét kábelt…


4. Enyhén meghúzva szüntesse meg a választókar reteszelőkábelének meglazulását, és hagyjon 2–4 mm-es rést a reteszelő bütyök és a "P" rögzítőbütyök között.

5. Győződjön meg arról, hogy a kábel hegye hozzáér a kábelt a "P" záróbütyökhöz rögzítő csaphoz, rögzítse a reteszelőkábelt a sebességváltó karjához anyával, a zárókábel hegyét pedig alátéttel és csappal.

5. Győződjön meg arról, hogy a kábel…


A választókar reteszelő mechanizmusának megfelelő felszerelésének ellenőrzése



1. Ha a fékpedál nincs lenyomva, a választókar "P" állásban lévő gombja nem működik, és a választókart nem lehet elmozdítani "P" állásból. A választókar más helyzeteiben a gomb aktív.



2. Ha 15-25 mm-re lenyomja a fékpedált a választókar "P" állásában, a gomb szabadon mozoghat, a választókar pedig simán mozoghat a "P" állásból.

3. Ha a fékpedált nincs lenyomva, a választókar a többi pozícióból simán "P" helyzetbe tud mozdulni.

4. A fékpedál simán és szabadon nyomható bármilyen helyzetben.

5. Az indítókulcs "LOCK" állásában a gombnak még a fékpedál lenyomásakor sem szabad működnie.

6. A beállítás megkezdése előtt és annak befejezése után a reteszelő bütyök és a "P" reteszelő bütyök ne legyenek az ábrákon látható helyzetben

6. A beállítás megkezdése előtt és…


Az eredeti megtalálható a forráson: HyundaiBook

Jegyzet. Ha a reteszelő reteszelő bütyök és a P alakú reteszelő bütyök az utolsó előtti ábrán látható helyzetben vannak, mozgassa a választókart a "D", "3", "2", "L" helyzetekből a "P" pozícióba, Az "R", "N" nagy erővel a kölcsönhatásban lévő elemek károsodásához vezethet. Ha a bütykök az utolsó előtti ábrán látható helyzetben vannak, mozgassa a választókart a "D", "3", "2", "L" helyzetekből a "P", "R", "N" állásokba. a P alakú reteszelő bütyök elfordítása az "A" nyíl irányába. Ha a bütykök az utolsó ábrán látható helyzetben vannak, mozgassa a választókart a "D", "3", "2", "L" állásokból "P", "R", "N" állásokba. a P alakú reteszelő bütyök elfordítása az "A" nyíl irányába, miközben lenyomja a fékpedált.
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Getz: Automata sebességváltó
Következő

Automata sebességváltó választó kar — eltávolítás
Automata sebességváltó ki- és beszerelése
Az elektronikus motor és sebességváltó vezérlőegység cseréje
A hajtótengely olajtömítő gyűrűjének cseréje
Nyomásszabályozás csökkentése
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Első kerék beszerelése Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Üzemmódválasztó reteszelő mechanizmus — Ellenőrizze Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
Első kerék beszerelése Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
4WD reteszelő rendszer (elektronikus vezérlésű 4WD modellek) Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
A motor és a sebességváltó szerelvény ki- és beszerelése Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
A motor és a sebességváltó szerelvény ki- és beszerelése Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 45 + 35 ?

       



Getz (2002-2011) 
  • Kézikönyv
  • Vezérlőeszközök
  • Fűtés és szellőztetés
  • Audiorendszer
  • Jármű vezetése
  • Üzemzavarok útközben
  • Karbantartás
  • Műszaki információk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás 1,1/1,3 l
  • Motorjavítás 1,5/1,6 l
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtórendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Légkondicionáló és fűtés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.