HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Элантра 1 (1990-1995, бензин) Элантра 2 (1995-2000, бензин) Элантра 3 (2000-2006)
  • Главная
  • Элантра
  • J2 (1995-2000)
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Нижний рычаг

Нижний рычаг (Hyundai Elantra J2)

0
Оглавление: Снятие ⇓ Проверка ⇓
Момент затяжки: Нм

Момент затяжки: Нм


Снятие



1. Применяя специнструмент, отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага от кулака.

1. Применяя специнструмент, отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага от кулака.


2. Удалите контргайку серый стабилизатора и отсоедините стержень стабилизатора от нижнего рычага.

3. Удалите гайку и болт, крепящие нижний рычаг.

Проверка



1. Проверьте износ и деформации втулки.

2. Проверьте нижний рычаг на отсутствие изгибов или поломки.

3. Проверьте прижим на его состояние и наличие повреждения.

4. Проверьте, нет ли трещин в пылезащитном щитке шарового шарнира.

5. Проверьте состояние всех болтов, их прямолинейность.

6. Проверьте момент проворачивания шарового шарнира.

6. Проверьте момент проворачивания шарового шарнира.


1) Если раздается потрескивающий звук из-под грязезащитной крышки, замените ее и добавьте смазку.


2) Потрясите палец шарового шарнира несколько раз.

3) Наживите две гайки на палец шарового шарнира и затем измерьте момент проворачивания.

Стандартное значение — 2-10 Нм

4) Если момент проворачивания превышает верхний предел, замените наконечник рулевой тяги.

5) Если момент проворачивания ниже нижнего предела, шаровой шарнир может использоваться, если он не имеет чрезмерных зазоров и люфтов.

Замена шарового шарнира и пылезащитной крышки



1. Снимите пылезащитную крышку с шарового шарнира нижнего рычага с помощью отвертки.

2. Снимите пружинятцее стопорное кольцо.

2. Снимите пружинятцее стопорное кольцо.


3. С помощью спещшструмента снимите шаровой шарнир с нижнего рычага.

3. С помощью спещшструмента снимите шаровой шарнир с нижнего рычага.


4. Запрессуйте шаровой шарнир в нижний рычаг.

5. Поместите смазку, указанную в спецификации или эквивалентную, в новый пыльник.

б. Напрессуйте пыльник на шаровой шарнир с помощью специнструмента.

б. Напрессуйте пыльник на шаровой шарнир с помощью специнструмента.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Элантра 2: Передняя подвеска
Следующие

Стойка в сборе
Передняя подвеска — общий вид
Передняя подвеска — неисправности
Передняя подвеска — смазка
Передняя подвеска — момент затяжки, Hм
Передняя подвеска — стандартные параметры
Стержень стабилизатора
Поперечный элемент
Колесо и шина
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Нижний рычаг передней подвески Хендай Акцент 1 (1994-1999)
Нижний рычаг передней подвески — снятие и установка Хендай Гетц (2002-2011)
Нижний рычаг Хендай Соната 3 (1993-1998)
Верхний рычаг, нижний рычаг и вспомогательное соединение задней… Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Нижний рычаг передней подвески Хендай Туссан 2 (2009-2015)
Рычаг регулировки наклона рулевого колеса Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 19 + 13 ?

       



Элантра 3 (2000-2006) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Неисправности в пути
  • Техобслуживание и уход
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Элантра 2 (1995-2000, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Элантра 1 (1990-1995, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Диагностика неисправностей
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2025 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE