Провера техничког стања
1. Искључите паљење.
2. Одвојите конектор вентила за контролу ваздуха.
3. Проверите да ли је вентил за контролу ваздуха зачепљен страним материјама.
4. Измерите отпор између (+) I (-) управљачки излази мотора.
5. Проверите да ли је отпор у оквиру спецификације.
6. Измерите отпор између снаге и «масе» сензор.
7. Проверите да ли је отпор у оквиру спецификације.
Повлачење
1. Окрените кључ за паљење у положај «OFF» и искључите минус (-) жица батерије.
2. Одспојите конектор (А) вентил за контролу ваздуха.
3. Уклоните стезаљку са вентила за контролу ваздуха, а затим одвојите црево (ИН) Усисивање ваздуха.
4. Уклоните 3 причврсна вијка и 1 причврсну матицу и уклоните вентил (ВИТХ).
Инсталација
Пажња.
- Затегните завртње за монтажу компоненти одговарајућим моментом.
- Пазите да не испустите компоненту. У случају пада, компонента се мора пажљиво проверити пре уградње.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена: Момент затезања: Вијак вентила за контролу ваздуха: 8,8 - 10,8 Нм.
Замена
Након замене вентила за контролу ваздуха, следите процедуру «Component Change Routine» (Програм замене компоненти). У супротном, може доћи до квара у вези са радом мотора или контролом издувних гасова који ће остати све док се подаци о новој компоненти не региструју у контролној јединици мотора.
1. Искључите паљење.
2. Повежите скенер дијагностичког система (GDS) до дијагностичке утичнице (DLC).
3. Укључите паљење.
4. Изаберите «Vehicle, Model year, Engine, System» (аутомобил, година модела, мотор, систем).
5. Изаберите «Vehicle S/W Management» (Контрола софтвера возила).
6. Изаберите «Component Change Routine» (Програм замене компоненти).
7. Изаберите «Air Control Valve (ACV) Change» (Замена вентила за контролу ваздуха).
8. Следите процедуру према упутствима на екрану.