1. Поклопац резервоара
2. Танк
3. Гумена заптивка
4. Главни цилиндар
Повлачење
1. Окрените кључ за паљење у положај ОФФ и одвојите негативни кабл из акумулатора.
2. Одспојите позитивни кабл са батерије, а затим уклоните батерију.
3. Одспојите конектор ЕЦМ, затим уклоните ЕЦУ и лежиште батерије.
4. Одвојите конектор од резервоара (А) сензор нивоа кочионе течности и уклоните поклопац резервоара.
Леви стуб волана
Десни стуб волана
5. Испумпајте кочиону течност из резервоара главног цилиндра помоћу шприца.
Пажња. Не дозволите да кочиона течност дође на површину аутомобила: то може довести до оштећења боје. Ако кочиона течност доспе на обојену површину, мора се одмах испрати водом.
6. Одвојите спојнице (А) са главног цилиндра одвртањем навртки.
Напомена: Момент затезања: АБС: 12,7 - 16,7 Нм. ЕСП: 16,7 - 22,6 Нм.
Леви стуб волана
Десни стуб волана
7. Уклоните главни цилиндар (ИН) од појачивача кочнице одвртањем причврсних навртки (А).
Напомена: Момент затезања: 7,9 - 11,8 Нм.
Леви стуб волана
Десни стуб волана
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
2. Након уградње, испустите ваздух из кочионог система.