Hyundai Matrix (2001−2010)
Matrix — subkompaktowy pięciodrzwiowy minivan (Segment M), produkowany od 2001 do 2010 roku przez koreańską firmę motoryzacyjną «Hyundai», który po zakończeniu produkcji został zastąpiony minivanem «Hyundai ix20». W niektórych krajach regionu wschodniego nazywano go tzw «Hyundai Lavita». Oparty na tej samej platformie co samochód «Hyundai Elantra» trzeciej generacji i ma wspólną część mechaniczną z silnikiem z przodu i napędem na przednie koła. Projekt opracowała włoska firma «Pininfarina». Sprzedaż rozpoczęła się w sierpniu 2001 roku i trwała do końca 2010 roku. Montaż odbywał się w Korei Południowej, Grecji, Egipcie, Turcji i Malezji. Przez 9 lat produkcji w Europie sprzedano ponad 200 tysięcy samochodów.
Nadwozie było tylko w formie pięciodrzwiowego hatchbacka o długości 4025 mm, szerokości 1740 mm, wysokości 1635 mm, rozstawie osi 2600 mm i masie własnej 1370 kg. Silniki benzynowe zostały zainstalowane czterocylindrowe o pojemności 1,6 litra (1599 cm3 Beta, G4GR, I4, 103 KM) i 1,8 litra (1795 cm3, Beta, G4GB, I4, 122 KM). Od września 2001 roku montowane są 1,5-litrowe silniki wysokoprężne (1493 cm3, Linia U, 82/102/110 KM) zarówno czterocylindrowy, jak i trzycylindrowy. Skrzynia biegów była pięciobiegową manualną i czterobiegową automatyczną.
Podczas życia modelu przeprowadzono dwie aktualizacje - w 2005 i 2008 roku. Jesienią 2005 roku pojawił się zaktualizowany Matrix z nową osłoną chłodnicy, nowymi tylnymi światłami, a trzycylindrowy diesel został zastąpiony czterocylindrowym o tej samej objętości i zwiększonej mocy. Na targach motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2008 roku została zaprezentowana druga aktualizacja samochodu. Zmieniono wlot powietrza, osłonę chłodnicy i światła przeciwmgielne, powiększono zewnętrzne lusterka wsteczne, wewnątrz zastosowano nowe materiały i kolory. Sześć poduszek powietrznych i elektroniczna kontrola stabilności są teraz standardem (ESP).
Hyundai County (1998- obecnie czas)
County - To jest jednopiętrowy autobus południowokoreańskiego producenta samochodów «Hyundai», który jest wykorzystywany jako środek transportu turystycznego i miejskiego. Zastąpiono autobus nazwą Chorus. Produkowany od 1998 do chwili obecnej. W 2004 roku model został zaktualizowany i zaczęto nazywać autobus «e-County». Występuje w dwóch rozmiarach - Standart ma długość 6,6 metra i 15-26 miejsc oraz korpus Long o długości 7,8 metra i 29-30 miejsc.
Powiat posiada dwoje drzwi dla pasażerów - przednie i tylne, oba typu pneumatycznie składane. Masa własna wynosi 3,8 tony, masa całkowita to 5,2 tony (Model standardowy). Maksymalna prędkość to 110 km/h.
Autobus jest wyposażony w 3,9-litrowy silnik wysokoprężny (D4DB) 96 kW / 130 KM Silnik ma 4 cylindry w układzie rzędowym, 8 zaworów, bezpośredni wtrysk paliwa i chłodzenie cieczą. Współczynnik kompresji wynosi 18:1. Skrzynia biegów została zainstalowana tylko 5-biegowa manualna (Hyundai M3S5).