Главная > Элантра > J1 (1990-1995) > Силовой агрегат >

Капитальный ремонт двигателя автомобиля Hyundai Elantra 1

Общие сведения о капитальном ремонте
В данный раздел включены описания основных ремонтных процедур головки цилиндров, блока двигателя и его внутренних компонентов. Информация приводится в широком спектре,...

Переборка двигателя — общая информация
Не всегда легко определить, нужно ли, и когда именно, полностью перебирать двигатель, поскольку необходимо принимать во внимание большое количество различных факторов....

Проверка компрессии в цилиндрах
Проверка компрессии в цилиндрах покажет, в каком состоянии находится верхняя часть двигателя (т.е. поршни, кольца, клапаны, прокладка головки). В особенности этот тест...

Проверки с помощью измерителя вакуума
Подсоедините измеритель вакуума непосредственно к выпускному коллектору. Перед началом измерений прогрейте двигатель. Затяните стояночный тормоз и заблокируйте колеса....

Снятие двигателя — общая информация
Перед снятием двигателя необходимо очистить моторный отсек от грязи и следов масла. Необходима лебедка или подъемник. Подготовьте все необходимые инструменты и...

Двигатель — снятие и установка
Внимание: Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с любой частью топливной системы необходимо соблюдать особую осторожность. Не курите и не допускайте появления...

Варианты капитального ремонта двигателя
Домашний мастер при намерении проведения ремонта двигателя окажется перед необходимостью сделать определенный выбор. Решение о замене блока цилиндров, поршневой группы и...

Переборка двигателя — последовательноть разборки
Гораздо проще разбирать двигатель и работать с ним, если он закреплен на портативном стенде. Такой стенд можно арендовать за весьма умеренную плату. Перед установкой...

Головка блока цилиндров — ремонт
Новые головки цилиндров можно приобрести в специализированных автомагазинах. Вследствие того факта, что для процессов разборки и проверки необходимо специальное...

Головка блока цилиндров — снятие (все двигатели)
Внимание: Ниже приводится порядок снятия головки цилиндров на двигателе, снятом с автомобиля. Если не были сняты, то снимите зубчатые колеса и ремень привода...

Головка блока цилиндров — разборка (1,6 и 1,8 литровые двигатели)
Разборка головки цилиндров включает снятие всех элементов. Пометьте все детали и храните раздельно, чтобы при установке их поместить в первоначальные положения....

Головка блока цилиндров — разборка (2,0 литровые двигатели)
Пометьте все детали и храните раздельно, чтобы при установке их поместить в первоначальные положения. Установите головку блока цилиндров на столе или в тисках. Если не...

Элементы головки блока цилиндров — очистка и проверка
Тщательная очистка головки цилиндров и соответствующего механизма клапанов, за которой последует подробная проверка, помогут вам решить, какую работу необходимо...

Головка блока цилиндров — сборка
Независимо от того, ремонтировалась ли головка в мастерской или нет, убедитесь в том, что перед сборкой она абсолютно чистая. Если вы получили ее из ремонта после...

Распределительный вал — проверка и замена
Распределительный вал вращается в алюминиевых постелях головки блока цилиндров. Проверьте зазор между шейками вала и постелями головки и корпуса подшипников. Если он...

Клапаны, седла клапанов и направляющие втулки — проверка и ремонт
Проверьте тарелки клапанов (особенно выпускных), не обгорели ли они, и нет ли на них точечной коррозии. Одновременно осмотрите седла. Если повреждения невелики, можно...

Притирка клапанов
Притирка клапанов производится следующим образом. Положите головку цилиндров на верстак, подложив два бруска дерева. Очистите все клапаны от нагара. Нанесите...

Клапаны — проверка на герметичность
Герметичность клапанов проверяют с помощью керосина, который необходимо налить в камеры сгорания. При этом просачивание керосина через уплотнение (клапаны - седло...

Направляющие втулки клапанов — проверка и замена
Зазор между направляющими втулками и стержнем клапана проверяется индикатором или измеряются диаметры стержня клапана и отверстия направляющей втулки (см. в предыдущей...

Головка блока цилиндров — удаление нагара
Обычно при современных видах горючего и масел, удаление нагара требуется производить при пробеге свыше 120 тыс. км. Эту операцию можно производить как при снятом с...

Маховик и зубчатый венец стартера — проверка и ремонт
Маховик тщательно отбалансирован, и в обычной мастерской с ним мало, что можно сделать. Сняв маховик с двигателя, проверьте его поверхность, сопрягаемую с ведомым диском...

Передная крышка двигателя/балансирные валы — снятие, установка, ремонт
Передняя крышка двигателя/балансирные валы (двигатели 1,6 л и 1,8 л) 1 - установочный кронштейн масляного фильтра; 2 - датчик давления масла; 3 - масляный фильтр; 4 -...

Поршни и шатуны — снятие
Внимание: Прежде чем снимать поршни с шатунами, снимите головку блока цилиндров. Проверьте ногтем, не образовался ли валик на верхней границе хода поршневого кольца...

Коленчатый вал — снятие
Элементы кривошипно-шатунного механизма (KШM) 1 - коленвал; 2 - шатун; 3 - поршень; 4 - поршневые кольца; 5 - зубчатый венец маховика; 6 - маховик; 7 - болты; 8 - задний...

Блок цилиндров — очистка и проверка
Большинство заглушек в двигателе сильно корродировали за время работы двигателя. Поставьте маленькое зубило на один край заглушки и забивайте его молотком внутрь до тех...

Цилиндры — проверка
Перед проверкой блок цилиндров должен быть очищен. Проверьте отверстия блока цилиндров — нет пи повреждений, износа или царапин. Измерьте диаметр каждого отверстия...

Поршни и шатуны — проверка
Перед проверкой поршни и шатуны должны быть очищены, и старые кольца сняты с поршней. Внимание: При каждой разборке двигателя устанавливайте новые поршневые кольца....

Коленчатый вал — проверка
Очистите коленчатый вал растворителем и высушите его. Прочистите отверстия для масла жесткой щеткой и промойте их растворителем. Проверьте коренные (стрелки) и шатунные...

Коренные и шатунные подшипники — проверка
Несмотря на то, что шатунные и коренные подшипники при ремонте заменяются на новые, старые подшипники следует оставить для подробного изучения, так как они могут дать...

Общие указания по сборке двигателя
Если работа была проведена тщательно, все компоненты были отремонтированы или заменены, двигатель готов к сборке. Это самая приятная часть работы. Уберите все тряпки,...

Коленчатый вал — установка
Независимо от того, как определялся размер вкладышей для определения величины зазора, используйте пластик для измерения зазора. Очистите задние стороны новых вставок...

Шатунно-поршневая группа — сборка
Поршень в сборе с шатуном 1 - поршень; 2 - поршневой палец; 3 - шатун; 4 - крышка шатуна; 5 - вкладыши; 6 - гайка крышки шатуна; 7 - месторасположение метки; 8 - канавка...

Поршневые кольца — проверка/рекомендации по сборке
Перед тем кок установить поршневые кольца, необходимо проверить зазоры между концами колец. (Предполагается, что боковой зазор поршневых колец уже проверен и...

Поршни с шатунами — установка
Разложите поршни с шатунами в нужном порядке. Номера на шатунах соответствуют номеру цилиндра. Помните, что метка (стрелка) на головке поршня должна быть обращена к...

Первый запуск двигателя после ремонта
Внимание: Наиболее критичными моментами о «жизни» только что отремонтированного двигателя шляются первые несколько секунд работы. Подготовка определяет разницу между...

Двигатель не заводится — что делать?
Если вал двигателя не вращается или вращается медленно Автомобили с автоматической коробкой Убедитесь в том, что рычаг управления стоит в позиции N или Р. Проверьте...

Диагностика двигателя, осуществляемая в процессе эксплуатации
Повышенное содержание вредных веществ в выхлопных газах Измерения дают высокие концентрации вредных веществ; возможно появление запаха тухлых яиц. Появление неприятного...

Добавить в соц. сеть:

Ссылка в разных форматах на этот раздел

TextHTMLBB Code

Элантра 3 (2000-2006)

Элантра 1 (1990-1995)

Автомобильный анекдот

хочу ещё