Поликлиновый ремень — снятие и установка

Снятие

1. Ослабьте болты крепления шкива водяного насоса.

2. Ослабьте гайки поддержки генератора.

3. Ослабьте болт крепления генератора и снимите поликлиновой ремень.



4. Выверните болты крепления шкива водяного насоса.

Момент затяжки:

• Шарнирный болт (А) крепления генератора: 20–25 Н·м
• Болт (В) крепления генератора: 15–22 Н·м
• Болт крепления кронштейна генератора: 20–28 Н·м

Проверка

Проверьте следующие элементы и при наличии дефектов замените их.

1. Проверьте поверхность поликлинового ремня на отсутствие повреждений и трещин.

2. Проверьте поверхность поликлинового ремня на отсутствие масла и смазочного материала.

3. Проверьте поверхность поликлинового ремня на отсутствие неравномерного износа.



4. Проверьте поверхность шкива на отсутствие трещин или повреждений.

Установка

1. Установите шкив насоса и закрепите его болтами.



2. Установите шкив насоса и закрепите его болтами.

Проверка и регулировка натяжения

1. Проверьте состояние поликлинового ремня и расположение его на шкивах.

Предупреждение! Проверьте правильность расположения ребер поликлинового ремня в канавках шкивов.

Предупреждение! Если при работе поликлиновой ремень издает посторонний шум, проверьте ремень на отсутствие износа и повреждений, а также рабочие поверхности шкивов.



2. Специальным прибором измерьте натяжение ремня привода генератора. При отсутствии специального прибора проверьте натяжение ремня, надавив на него усилием 100 Н (10 кг) в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов и измерьте прогиб ремня.


Прогиб ремня привода генератора при проверке натяжения:

• Новый ремень: 7,5–9,0 мм/ /64–73 кг
• Бывший в употреблении ремень: 9,0–10,4 мм/ /39 кг
• Проверка: 5,0–6,0 мм/ 34–49 кг

Прогиб ремня привода генератора и насоса усилителя рулевого управления при проверке натяжения:

• Новый ремень: 8 мм
• Бывший в употреблении ремень: 6,0–7,0 мм

Прогиб ремня привода генератора и кондиционера при проверке натяжения:

• Новый ремень: 6,0–9,0 мм
• Бывший в употреблении ремень: 9,0–10,0 мм

Предупреждение! Бывшим в употреблении ремнем считается ремень, проработавший на двигателе более 5 мин.

Измерение натяжения специальным прибором

1. При измерении натяжения поликлинового ремня прибор не должен касаться других элементов двигателя.


2. Отрегулируйте прогиб или натяжение ремня насоса усилителя рулевого управления.

3. Затяните регулировочный болт.

4. Проверните коленчатый вал двигателя на несколько оборотов.



5. Проверьте натяжение ремня и, при необходимости, повторите регулировку.