Raz za rok alebo každých 20 000 km je vhodné vyčistiť vnútorné povrchy karosérie parou. Po odstránení všetkých stôp nečistôt, oleja a mastnoty je možné skontrolovať povrchy, či nevykazujú známky korózie, poškodenia brzdového vedenia, zhoršenia izolácie elektrického vedenia, poškodenia káblov parkovacej brzdy a iných porúch. Po dokončení týchto prác je potrebné namazať prvky predného zavesenia.
Súčasne očistite parou alebo umyte vonkajšie plochy motora a motorového priestoru odmasťovacou zmesou.
Veľká pozornosť by sa mala venovať podbehom kolies, pretože ochranný povlak sa môže oddeliť od vnútorných povrchov a malé kamienky a piesok vyletujúce z behúňa kolesa spôsobia poškodenie laku a v dôsledku toho vznik korózie karosérie. panelov. Ak sa zistia stopy korózie, musia sa poškodené povrchy očistiť na holý kov a povrch natrieť antikoróznym náterom.
Telo by sa malo umývať približne raz týždenne. Povrchy karosérie dôkladne navlhčite, aby nečistoty zmäkli, ktoré sa následne zmyjú mäkkou špongiou alebo silným prúdom vody. Neopatrné odstraňovanie priľnutých nečistôt môže mať za následok poškodenie vonkajšej vrstvy laku.
Škvrny od dechtu alebo asfaltu, ktoré padajú na karosériu z vyhriateho povrchu vozovky, by ste mali odstrániť handrou namočenou v rozpúšťadle.
Karosériu a chrómové ozdobné prvky navoskujte každých šesť mesiacov. Pamätajte, že pri použití čistiacich prostriedkov na čistenie chrómových povrchov sa spolu so stopami korózie odstráni aj časť chrómového povlaku, preto sa snažte nepoužívať takéto roztoky príliš často.
Starostlivosť o interiér
Starostlivosť o vnútorné obkladové panely vyrobené z polymérových materiálov
Na čistenie vinylových panelov nepoužívajte pracie prostriedky, lúh sodný ani čistiace prostriedky na báze benzínu. Na tento účel je ideálne bežné mydlo v kombinácii s teplou vodou. Odolné nečistoty možno ľahko odstrániť mäkkou kefkou (vodou a mydlom). Čistenie vinylových panelov sa vykonáva s rovnakou frekvenciou ako umývanie iných povrchov karosérie. Po dokončení čistenia môžu byť panely potiahnuté ochrannými zmesami na gumu a plasty, aby sa zabránilo oxidácii a praskaniu. Rovnaké kompozície možno použiť na ošetrenie tesnení dvierok karosérie a gumených hadíc, ktoré sa často ničia vplyvom prostredia. Tieto ochranné prostriedky sú vhodné aj na ošetrenie pneumatík.
Starostlivosť o čalúnenie a koberce
Každé tri mesiace odstráňte koberčeky a vyčistite vnútorné panely vášho auta
(v prípade potreby je možné túto prácu vykonávať aj častejšie). Na odstránenie prachu a nečistôt a čistenie kobercov môžete použiť pevnú kefu. Potom je potrebné koberčeky a vnútorné čalúnenie dôkladne povysávať, najmä pozdĺž švíkov a záhybov.
Odolné nečistoty je možné z rohoží odstrániť pomocou aerosólových šampónov pre domácnosť alebo auta podľa pokynov výrobcu; potom koberčeky povysávajte a načechrajte tvrdou kefou.
Väčšina vnútorných panelov kabíny je čalúnená vinylom; na starostlivosť o takéto čalúnenie je k dispozícii veľa špeciálnych čistiacich prostriedkov a šampónov. Postupujte podľa pokynov výrobcu a pred všeobecným čistením otestujte nové zloženie na skrytom mieste čalúnenia (ako je spodná strana vankúšov alebo spodné okraje operadiel sedadiel), aby ste určili schopnosť čističa odfarbiť čalúnenie..
Po vyčistení by mal byť vinylové čalúnenie ošetrené ochrannou zmesou.
Pozor!
- Pred ošetrením sedadiel si prečítajte návod k prípravku – nie všetky zlúčeniny sú vhodné na ošetrenie sedadiel, pretože sú príliš šmykľavé.
- Na volant nepoužívajte ochranné prostriedky.
Kožené čalúnenie vyžaduje špeciálnu starostlivosť. Musí sa pravidelne čistiť pomocou špeciálnych čistiacich prostriedkov. Nikdy sa nepokúšajte odstraňovať škvrny z koženého čalúnenia alkoholom, benzínom, odstraňovačom laku na nechty alebo rozpúšťadlom.
Po vyčistení kožené čalúnenie pravidelne ošetrujte špeciálnymi kondicionérmi (zvyčajne vtierajte mäkkou bavlnenou handričkou). Nikdy sa nepokúšajte ošetrovať kožu voskom na panely karosérie.
Keď necháte auto na slnku, skúste niečím zakryť osvetlené miesta koženého čalúnenia sedadiel.