Једном годишње или на сваких 20.000 км, препоручљиво је очистити унутрашње површине тела паром. Након што се уклоне сви трагови прљавштине, уља и масти, површине се могу прегледати да ли има знакова корозије, оштећења кочионих водова, дотрајалости изолације електричних инсталација, оштећења каблова ручне кочнице и других кварова. По завршетку овог рада потребно је подмазати елементе предњег вешања.
Истовремено, очистите паром или оперите спољне површине мотора и моторног простора средством за одмашћивање.
Посебну пажњу треба обратити на лукове точкова, јер се заштитни премаз може одвојити од унутрашњих површина, а ситни шљунак и песак који излете из газећег слоја точкова ће изазвати оштећење лака и као резултат тога развој корозије каросерије. панели. Ако се открију трагови корозије, оштећене површине морају бити очишћене до голог метала и површина премазана антикорозивном бојом.
Тело треба опрати отприлике једном недељно. Темељно навлажите површине каросерије аутомобила да бисте омекшали прљавштину, која се затим испере меким сунђером или јаким млазом воде. Непажљиво уклањање налепљене прљавштине може довести до оштећења спољашњег слоја боје.
Мрље од катрана или асфалта које падају на тело са загрејане површине пута треба уклонити крпом натопљеном растварачем.
Очистите воском тело и хромиране украсне елементе сваких шест месеци. Имајте на уму да када користите средства за чишћење за чишћење хромираних површина, заједно са траговима корозије, биће уклоњен и део хромираног премаза, па покушајте да не користите таква решења пречесто.
Нега ентеријера
Брига за унутрашње облоге од полимерних материјала
Немојте користити детерџенте за прање веша, каустичну соду или средства за чишћење на бази бензина за чишћење винил панела. Обичан сапун у комбинацији са топлом водом је савршен за ову сврху. Тврдокорна прљавштина се лако уклања меком четком (водом и сапуном). Чишћење винил панела врши се истом фреквенцијом као и прање других површина каросерије аутомобила. Након завршетка чишћења, панели се могу премазати заштитним једињењима за гуму и пластику како би се спречила оксидација и пуцање. Исте композиције се могу користити за третирање заптивки на вратима каросерије и гумених црева, која се често уништавају излагањем околини. Ова заштитна средства су такође погодна за третирање гума.
Брига о тапацирунгу и теписима
Свака три месеца уклоните патоснице и очистите унутрашње плоче вашег аутомобила
(ако је потребно, овај посао се може радити чешће). Можете користити чврсту четку да уклоните прашину и остатке и очистите тепихе. Након тога, простирке и унутрашње пресвлаке морају се добро усисати, посебно дуж шавова и набора.
Тврдокорна прљавштина се може уклонити са простирки коришћењем кућних или ауто аеросол шампона, пратећи упутства произвођача; затим усисајте простирке и исперите их тврдом четком.
Већина унутрашњих панела кабине је пресвучена винилом за његу таквих пресвлака; Пратите упутства произвођача и, пре него што покушате са генералним чишћењем, тестирајте нову формулацију на скривеном делу пресвлаке (као што је доња страна јастука или доње ивице наслона седишта) да бисте утврдили способност средства за чишћење да промени боју пресвлаке..
Након чишћења, винил пресвлаке треба третирати заштитним једињењем.
Пажња!
- Пре обраде седишта, прочитајте упутства за производ - нису сва једињења погодна за третирање седишта, јер их чине превише клизавим.
- Не користите заштитна једињења на волану.
Кожна пресвлака захтева посебну негу. Мора се редовно чистити посебним средствима за чишћење. Никада не покушавајте да уклоните мрље са кожних пресвлака алкохолом, бензином, средством за уклањање лака за нокте или растварачем.
Након чишћења, редовно третирајте кожне пресвлаке посебним регенераторима (обично утрљаним меком памучном крпом). Никада не покушавајте да третирате кожу воском за тело.
Када остављате аутомобил на сунцу, покушајте да покријете нечим осветљена места кожних пресвлака седишта.