Ruka protiv prevrtanja: 1 – nosač poluge stabilizatora; 2 – tihi blok stabilizatorske šipke; 3 – poluga stabilizatora; 4 – podupirač prednjeg ovjesa; 5 – satna stabilizatora protiv uvrtanja; 6 – čep; 7 – podokvir.
Uklanjanje
Skinite prednji kotač.
Satna stabilizatora protiv uvrtanja
Uklonite sponu stabilizatora.
Šipke šipke protiv uvrtanja
Odvijte vijke koji pričvršćuju nosače šipke stabilizatora.
Uklonite šipku stabilizatora.
Provjera tehničkog stanja
Provjerite je li šipka stabilizatora oštećena i oštećena.
Provjerite ima li oštećenja i deformacija na svim pričvrsnim vijcima.
Provjerite prtljažnik kuglastog zgloba poluge stabilizatora na pukotine ili oštećenja.
Provjera zakretnog momenta kuglastih zglobova karike stabilizatora
Provjerite okretni moment kuglastih zglobova karike stabilizatora.
Ako postoji pukotina u prtljažniku kuglastog zgloba, zamijenite prtljažnik novim i namažite ga mazivom.
Nekoliko puta zaljuljajte klin kuglastog zgloba.
Zategnite samosigurnosnu maticu koja pričvršćuje kuglasti zglob i izmjerite moment okretanja osovinice šarke. Trebao bi biti jednak 0,7–2 Nm.
Ako zakretni moment zatika šarke premašuje navedenu gornju granicu, zamijenite sponu stabilizatora. Ako je zakretni moment osovinice kuglastog zgloba manji od navedene donje granice, može se nastaviti koristiti pod uvjetom da nema zaglavljivanja ili prekomjerne zračnosti.
Montaža
Ugradite tihi blok na šipku stabilizatora s vanjske strane graničnika koji se nalazi na šipki.
Ugradite nosač na tihi blok.
Prethodno zategnite pričvrsne vijke nosača i postavite nosač na drugu stranu automobila.
Ugradite sponu stabilizatora.