Существует огромное разнообразие смесителей газовой смеси (распылителей), устанавливаемых на двигатели автомобиля. Эти смесители могут быть выпущены как промышленностью (отечественные и иностранные фирмы-изготовители), так и изготовлены автолюбителями-умельцами.
Смесители газовой смеси бывают выполнены в виде:
- штуцеров (трубок наружным диаметром 10 мм, внутренним диаметром 7 мм), установленных в самые узкие места диффузоров карбюратора. Для установки штуцеров требуется проверить отверстия и нарезать резьбу в корпусе карбюратора. Край трубки штуцера должен иметь косой срез и доходить до центра диффузора;
- патрубков, впаянных в корпус воздушного фильтра;
- проставок, устанавливаемых над карбюратором;
- проставок, устанавливаемых между корпусом карбюратора (основным) и корпусом дроссельных заслонок. Для установки проставок иногда требуется доработка корпуса дроссельных заслонок - сверление двух
- отверстий. Это зависит от типа карбюратора.
- проставок, устанавливаемых на инжекторных топливных системах. Проставки могут быть установлены, как в корпусе воздушного фильтра (аналог проставок, устанавливаемых над карбюратором), так и в корпусе расходомера воздуха (аналог проставок, устанавливаемых между корпусами карбюратора).
- универсальных карбюраторов смесителей. Такой карбюратор (К -126С) выпускается отечественной промышленностью для автомобилей ГАЗ.
- карбюраторов-смесителей для электронно-управляемых систем газовой аппаратуры.
Типичная проставка карбюратора автомобиля ВАЗ
1. основной корпус карбюратора; 2. проставка; 3. корпус дроссельных заслонок; 4. шланг/и от газового редуктора
Типичная проставка карбюратора автомобиля ГАЗЕЛЬ
1. основной корпус карбюратора; 2. проставка; 3. корпус дроссельных заслонок; 4. шланг/и от газового редуктора
Карбюратор-смеситель состоит из электромагнитного клапана, установленного в топливном канале и регулирующего расход топлива, контакта, винта регулировки воздуха, главного регулировочного винта, регулятора вакуума кондиционера и других деталей.
Общий вид карбюратора-смесителя электронно-управляемых систем газовой аппаратуры
1. позициометр дроссельной заслонки; 2. винт регулировки воздуха; 3. регулятор вакуума кондиционера (если есть)
Так как главный регулировочный винт, контролирующий главную магистраль, установлен очень точно, его регулировка не допускается.
Регулировочные винты
1. винт регулировки воздуха; 2. винт регулировки дроссельной заслонки
(Первоначальный текст доступен на сайте: «HYUNDAIBOOK.RU»)